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déforment pas en cas d'accident et de
surcharge: ils cassent. Les cadres en
carbone ne sont pas ductiles. Un cad-
re en carbone surchargé ne se déforme
pas: il casse.
Si vous constatez une fissure ou si
vous entendez des bruits inhabituels de
craquement ou de grincement pendant
ue vous roulez, faites v rifier votre cad-
re en carbone par un revendeur FLYER
spécialisé.
• Apr s une surcharge ou une chute, faites v ri-
fier votre cadre en carbone FLYER par un re-
vendeur FLYER sp cialis , m me si le cadre
ne paraît pas endommagé.
• Ne d passez jamais le couple de serrage,
surtout lorsque des pièces sont en carbone.
Utilisez de la pâte de carbone pour pouvoir
réduire le couple tout en assurant un bon ser-
rage. N'appliquez jamais de graisse ordinaire
sur des pièces en carbone.
• La chaleur directe (p. ex. d un radiateur) fragi-
lise le carbone. Ceci peut entraîner la rupture
du cadre en carbone et une chute ainsi que
des blessures.
• Les FLYER avec cadre en carbone ne doivent
pas être attachés sur un porte-vélo avec les
pinces de fixation standard. De telles pinces
endommagent les cadres.
• Concernant les FLYER avec cadre en carbone:
ne fermez pas le collier de serrage au niveau
de l'ouverture du tube de selle lorsque la tige
de selle est démontée.
10. A vant la premi re
utilisation
Veillez à ce que votre véhicule soit opérationnel et
réglé à votre taille.
Réglages nécessaires:
• Position et fixation de la selle et du guidon
• Réglage des freins
• Fixation des roues au cadre et à la fourche
Pour vous assurer confort et s curit , confiez le
réglage du guidon et de la potence à votre reven-
deur FLYER spécialisé.
Faites régler la selle sur une position qui soit sûre
et confortable pour vous (voir section 1 .2).
onfiez le r glage des poign es de freins
revendeur FLYER sp cialis , pour u elles soient
accessibles et que vous puissiez facilement frei-
ner à tout moment.
Sachez quelle poignée de frein correspond à quel
frein: la manette de frein gauche agit d ordinaire
sur le frein de la roue avant et la manette de frein
droite sur le frein de la roue arri re Mais, dans
tous les cas, v rifiez avant la premi re utilisation
de votre FLYER quelle poignée agit sur quel frein
car ceci peut varier. Mais sur les e-bikes FLYER
rapides, c est l inverse dans l UE pour des raisons
juridiques. La manette de frein gauche agit sur la
roue arrière et la manette de frein droite sur la
roue avant. Le revendeur FLYER spécialisé note
le réglage de la manette de frein dans le carnet
d'entretien.
N'oubliez pas à la prise en main de votre nou-
veau FLYER de v rifier uelle manette comman-
de uel frein, ce n est peut- tre pas la disposition
à laquelle vous êtes habitué.
Avant cha ue trajet, mais aussi cha ue fois ue
l on a laiss son v lo sans surveillance, m me
tr s bri vement, il y a lieu de contr ler la bonne
position et le bon serrage de toutes les vis, blo-
cages rapides, axes traversants et autres pi ces
importantes. Un tableau listant les vissages im-
portants et les couples de serrage prescrits est
disponible sur les « Caractéristiques techniques »
de votre FLYER, tandis
la section 1 .1 des informations sur l utilisation
correcte des blocages rapides et des axes tra-
versants. Si vous roulez avec des pédales auto-
matiques:
testez leur fonctionnement. Vous devez pouvoir
retirer votre pied facilement des pédales.
V rifiez la pression des pneus. Les sp cifications
du fabricant ( ui doivent
inscrites sur le flanc des pneus.
Exemple d une indication de pression
Par ailleurs, vous devez contr ler les composants
importants suivants de votre E-Bike:
• la bonne fixation de la batterie;
• le niveau de charge de la batterie. Assu-
rez-vous ue la batterie est suffisamment char-
gée pour le trajet prévu;
• familiarisez-vous avec le fonctionnement de
l l ment de commande.
votre
Familiarisez-vous avec les caractéris-
ti ues et avec l utilisation de votre nou-
vel E-Bike FLYER en l essayant tran uil-
lement sur un terrain s r
circulation.
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ue vous trouverez
tre respect es) sont
l cart de la
FR
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