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ENTRETIEN RENAULT Marine 2.60 et 3.90
Remplacement filtre à ,carburant
-
-
Fermer
le robinet
de carburant
-
Déposer
la cuve en déssérant
la vis (1)
-
Jeter
l'élément
filtrant
usagé
-
Nettoyer
la t~te de filtre
et la cuve
-
Vérifier
l'état
des Joints
et remplacer
la cartouche
-
Reposer
la cuve en resserrant'
modérément
la vis d'assemblage
(1)
-
Purger
le circuit
(voir page 7)
Vidange
circuit de refroidissement
-
Fermer
la 'vanne de prise
d'eau
à la mer
-
Déposer
la vis (t) fig (3)
-
Retirer
le tuyau (2) de refoulement
de la pompe à eau
-
Dès que l'eau ne s'écoule
plus de l'orifice
de vidange
(1) et (2),-
repositionner
la vis (1) et le tuyau
(2)
Remplacement de l'anode
-
Fermer
la prise
d'eau
à la mer
-
Vidanger
le circuit
de refroidissement
-,Déposer
et remplacer
l'anode
(3) se trouvant
sur l'avant
de la
cul asse
1
1
1
1
ENTRETIEN RENAULT Marine 2.60 et 3.90
Remplacement du rotor de pompe à eau
-
Fermer
la vanne de prise
d'eau
Il à la merll
-
Déposer
le couvercle
(1) de la pompe à eau
-
A Ilaide de deux tournevis,
extraire
en partie
le rotor
-
Déposer
la vis d'immobilisation
située
sur
le moyeu
-
Extraire
le rotor
usagé
'
-
IvIonter un rotor
neuf
-
Reposer
la vis d'immobilisation
-
Remonter
1e couvercl
e de pompe en ut i1isant un Jo in.t neuf
-
Ouvrir
la vanne de prise
d'eau
"à la mer"
CD---O
Remplacement porte-injecteur
1
Déposer:
-
La
rampe d'injection
(1)
,
-
L'écrou de fixation de tuyau de retour
(2)
-
Le
conduit
de retour
carburant
d'injecteurs
(3)
-
L'injecteur
en le dévissant
par l'écrou
(4)
-
Extraire
le
porte
injecteur
Fig.1
Fig.2
Fig.3
.
..
r
-
Reposer 1iinJecteur
en
s'assurant
que le
joint (5) est en bon état
-
Remonter
les pièces
déposées
'
-
Tout travai 1 sur l'injecteur
devra
~tre effectué
par un atel ier agréé.
Les
injeCtèurs
doivent
~tre contrSlés
toutes
les 400 heures
ou tous les
deux
ans.
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