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ENTRETIEN RENAULT Marine 2.60 et 3.90
Vidange huile moteur
La vidange
moteur
s'effectue
par l'or ifice du tube de jauge
(1)
Attention,'
il est préférable
que le.moteur
soit chaud pour cela:
-
Retirer
la jauge
(2)
-
Embot'ler
sur le tube (1) le tuyau de la pompe de vidange
(livrée
dans
la trousse
d'outillage
moteur)
-
Vider
entièrement
le carter
-
Etablir
le niveau
(voir page
6)
Remplacement du filtre à huile (3)
C'est
une cartouche
à visser
du type jetable
-
Dévisser
la cartouche
de la tête de filtre
-
Enduire
d'huile
propre
le joint de la cartouche
neuve,
-
Visser
la cartouche
sur la tête, du filtre
pour l'amener
en contact,'
bloquer
à la main de 3/4 de tour supplémentaire
sans outil
-
Vérifier
l'étanchéité
moteur
en marche
-
Stoper
et parfaire
le niveau
si nécessaire
ATTENTION:
si la cartouche est trop serrée: difficulté de démontage
lors de son remplacement.
.~
TABLEAU ENTRETIEN page
20
ENTRETIEN RENAULT Marine 2.60 et 3.90
INVERSEUR RENAULT Marine AS 16
-
La vidange
s'effectue
par l'intermédiaire
du bouchon
(1) ou par le
bouchon
(2) à l'aide
de la pompe de vidange
(1ivrée
dans
1a trousse
d'outillage)
-
Etablir
le niveàu
(voir
page 6)
.
~
Réglage commande inverseur
-
Avec boitier
mono-levier
-
La
course
utile du cable doit être comprise
entre
68 et 72 mm
-
Les butées
de réglage
de l'inverseur
sont plombées
en usine
par
une couche d'écrimétal
jaune.
En cas de défauts
de fonctionnement,'
consulter
un agent Renault
mar ine agréé.
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