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:4
c,
CAUSES PROBABLES
'/vECANIQUE
FORTUITE
OU REGLAGE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Niveau
d'huile
trop
élevé
Viscosité
d'huile
non appropriée
Régime
de démarrage
trop
faible
Niveau
carburant
Commande
d'arr!\t
moteur
en position
"stop"
Décopresseur
en position
"décompressé"
Jeu
insuffisant
aux culbuteurs
Soupapes
grippées
Fuites
au joint
de culasse
Usure
des
cyl indres
Manque
de compression
Segments
gommés,"
cassés,'
usés
Filtre
à air colmaté
Espace
neutre
hors
norme
Echappement
partiellement
colmaté
Mauvaise
ventilation
de cale
Température
de cale
trop
élevée
Mauvais
réglage
de la commande
"stop"
Commande
d'accélérateur
déréglée
Reniflard
colmat"-
Régime
de ralenti
trop
bas
Manque
d 'huile
dans
le carter
Capteur
de pression
d'huile
défectueux
Clapet
de régulation
de pression
huile
défectueux
Filtre
à huile
colmaté
Crépine
d'aspiration
d'huile
colmatée
Pompe
à huile
défectueuse
ALIMENTATION
INJECTION
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Réservoirà
carburant
vide
Robinet
alimentation
carburant
fermé
Filtre
à carburant
colmaté
Pompe
d'alimentation
défectueuse
Tuyauter
i e al imentation
carburant
bouchée
Air
dans
le circuit
carburant
Mauvais
serrage
des
raccords
haute
pression
Tuyauterie
haute
pression
défectueuse
Carburant
de mauvaise
qualité
ou non approprié
Carburant
gelé
Injecteurs
défectueux
Calage
de la pompe injection
incorrect
Pompe
d'injection
défectueuse
DOCUMENTATION DISPONIBLE
INVERSEUR
BATEAU
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
Inverseur,
"embrayé"
Tourteau
d'accouplement
desserré
Inverseur
au point
mort
Mauvais
réglage
de commande
inverseur
Perte
de l 'hél ice
Bout dans
l'hélice
Mauvaise
synchronisation
du levier
"gaz~embray"ge"
Carène
du bateau
"sale"
H"'ice
endommagée
Presse
étoupe
trop
serré
Hélice
trop
forte
Rapport
de réduction
mal approprié
à l'hélice
Bateau
trop
chargé
Inverseur
détérioré
REFROID
ISSEMENT
56
57
58
59
60
61
62
63
Prise
d'eau
de "mer"
fermée
Crépine
d'eau
de "mer",
colmatée
Débit
d'eau
de "mer"
insuffisant
Prise'd'eau
à la "mer"
mal situé
sous
la coque
Tuyauterie
de prise
d'eau
de "mer"
percée
ou pincée
Pompe
à eau de "mer"
défectueuse
Entrainement
de pompe
à eau de "mer"
défectueux
Chambrei'
d'eau
colmatées
ELECTRIQUE
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
Robinet
de batterie
ouvert
Cosses
de batterie
malpropres
Démarreur
défectueux
Section
de cable
alimentation
démarreur
trop
faible
Pas
d'alimentation
électrique
aux crayons
démarrages
Relais
d'alimentation
des
crayons
de démarrage
défectueux
Batterie
déchargée
Crayons
de démarrage
défectueux
Courroie
alternateur
pas
assez
tendue
Consommateurs
dépassant
le débit
de l'al ternateur
Capacité
de batterie
insuffisante
Batterie
défectueuse
Branchement
connections
extérieures
à revoir
La lampe
de témoin
de charge
est défectueuse
La lampe
de témoin
de charge
est cirillée
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Mar ine
060
300
050
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Renault
-
Manuel
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2.60
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utilisation
entretien
Réf.
060 300 048
L..
-
Liste
de réseau
-
Fiche
technique
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