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Figure 80
1. Tête du filtre à carburant
2.
Déposez le filtre et nettoyez la surface de
montage de la tête du filtre
3.
Lubrifiez le joint du filtre avec de l'huile
moteur propre. Reportez-vous au Manuel du
propriétaire du moteur fourni avec la machine
pour tout renseignement complémentaire.
4.
Montez la cartouche sèche à la main jusqu'à ce
que le joint rejoigne la tête du filtre, puis serrez
la cartouche d'un demi tour supplémentaire.
5.
Mettez le moteur en marche et vérifiez qu'il n'y a
pas de fuite d'huile autour de la tête du filtre.
g021291
2. Filtre à carburant
(Figure
80).
Entretien du système
électrique
Proposition 65 - Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et
des composés de plomb. L'état de
Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de
provoquer des cancers et des troubles de
la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
Entretien de la batterie
Le type de batterie est le groupe 24.
Important:
Avant d'effectuer des soudures sur la
machine, débranchez le câble négatif de la batterie
pour éviter d'endommager le système électrique.
Remarque:
Vérifiez l'état de la batterie une fois par
semaine ou toutes les 50 heures de fonctionnement.
Les bornes et le bac doivent être propres, car une
batterie encrassée se décharge lentement. Pour
nettoyer la batterie, lavez le bac avec un mélange
d'eau et de bicarbonate de soude. Rincez ensuite à
l'eau claire. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des câbles
de graisse Grafo 112X (Skin-Over) (réf. Toro 505-47)
ou de vaseline.
1.
Ouvrez le couvercle de la batterie
sur le côté du carénage.
Remarque:
au-dessus du couvercle de batterie pour en
faciliter le retrait
61
ATTENTION
CALIFORNIE
(Figure
Appuyez sur la surface plate
(Figure
81).
81)
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