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Tableau de spécifications du carburant
Spécifications du gazole
ASTM D975
Nº 1-D S15
Nº 2-D S15
EN 590
ISO 8217 DMX
JIS K2204 Grade nº 2
KSM-2610
•
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou
des carburants au biodiesel.
•
Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée
en 6 mois.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC et du
gazole de qualité hiver (nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D)
si la température ambiante est inférieure à -7 ºC.
Remarque:
L'usage de carburant de qualité hiver
à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 ºC contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel).
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant au biodiesel :
ASTM D6751 ou EN 14214
Spécifications du carburant mélangé : ASTM D975,
ou EN590 ou JIS K2204
Important:
La partie pétrodiesel doit être à
ultra-faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
•
Les mélanges au biodiesel peuvent endommager
les surfaces peintes.
•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
Lieu d'utilisation
États-Unis
Union européenne
International
Japon
Corée
•
Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
•
Pour tout renseignement complémentaire sur le
biodiesel, veuillez contacter votre concessionnaire
Toro agréé.
Ajout de carburant
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant avec un chiffon propre.
3.
Retirez le bouchon du réservoir de carburant
(Figure
13).
1. Bouchon du réservoir de carburant
4.
Versez du gazole dans le réservoir jusqu'à ce
que le liquide atteigne la base du goulot de
remplissage.
5.
Revissez solidement le bouchon du réservoir
après avoir fait le plein.
Remarque:
le plein de carburant après chaque utilisation.
Cela minimisera la formation éventuelle de
condensation à l'intérieur du réservoir.
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le réservoir hydraulique est rempli en usine d'environ
29 l d'huile hydraulique de bonne qualité. Contrôlez
néanmoins le niveau du liquide hydraulique avant
le tout premier démarrage du moteur, puis tous
les jours. Le liquide de remplacement recommandé
est le suivant :
Liquide hydraulique toutes saisons « Toro
Premium All Season » (en bidons de 19 litres ou
barils de 208 litres. Voir le catalogue de pièces ou un
distributeur Toro pour les numéros de référence.)
29
Figure 13
Dans la mesure du possible, faites
g020448
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