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Entretien du moteur
Entretien du filtre à air
•
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites
d'air. Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez
que le système d'admission ne présente pas de
fuites, de dommages ou de colliers de flexible
desserrés.
•
Faites l'entretien du filtre à air uniquement quand
l'indicateur de colmatage est rouge ou toutes les
400 heures (plus fréquemment si vous travaillez
dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse
ou sale). Changer le filtre à air prématurément
ne fait qu'accroître le risque de contamination
du moteur par des impuretés quand le filtre est
déposé.
•
Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
boîtier du filtre à air.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 400 heures
1.
Tirez le verrou vers l'extérieur et tournez le
couvercle du filtre à air dans le sens antihoraire
(Figure
71).
2.
Déposez le couvercle du boîtier du filtre à
air. Avant de déposer le filtre, utilisez de l'air
comprimé à basse pression (2,76 bar) propre et
sec pour éliminer toute accumulation importante
de débris entre l'extérieur du préfiltre et la
cartouche. N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer les impuretés à
travers le préfiltre et dans la zone d'admission.
Cette procédure de nettoyage évite de déplacer
des débris dans l'admission lors de la dépose
du préfiltre.
1. Indicateur de colmatage
2. Verrou du filtre à air
3.
Déposez le préfiltre
déconseillé de nettoyer les éléments usagés
car cela risque d'endommager le matériau du
filtre. Vérifiez que l'élément de rechange n'a pas
été endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité d'étanchéité du filtre et du boîtier.
N'utilisez pas l'élément s'il est endommagé.
N'enlevez pas l'élément de sécurité
1. Préfiltre du filtre à air
1. Élément de sécurité
57
Figure 71
3. Couvercle du filtre à air
(Figure
72). Il est
(Figure
Figure 72
Figure 73
g011503
73).
g011504
g011505
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