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Vidange de l'huile moteur
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant cinq
minutes pour réchauffer l'huile, qui s'écoule alors plus
facilement.
2. Garez la machine avec le côté de la vidange
légèrement plus bas que l'autre côté, pour pouvoir
évacuer toute l'huile. Débrayez la PdF, serrez le frein
de stationnement et tournez la clé de contact en
position Contact coupé. Enlevez la clé de contact.
3. Placez un bac de vidange sous l'orifice de vidange.
Ouvrez le robinet de vidange avec un tournevis à lame
plate, une clé de 3/8 pouce ou de 10 mm (Fig. 38).
4. Tournez le robinet dans le sens horaire pour le fermer
et dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir (Fig. 38).
Remarque : Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un
centre de recyclage agréé.
Figure 38
1. Robinet de vidange d'huile
5. Versez lentement environ 80% de la quantité d'huile
spécifiée dans le goulot de remplissage (Fig. 37) (voir
Changement de l'huile moteur et du filtre, page 34).
6. Vérifiez le niveau d'huile (voir Contrôle du niveau
d'huile moteur, page 34).
7. Faites l'appoint avec précaution pour amener le niveau
au repère du plein.
Changement du filtre à huile moteur
Changez le filtre à huile toutes les 200 heures ou toutes les
deux vidanges d'huile.
Remarque : Changez le filtre à huile plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable.
1. Vidangez l'huile moteur (voir Vidange de l'huile
moteur, page 35).
2. Déposez le filtre à huile usagé et essuyez la surface du
joint de l'adaptateur (Fig. 39).
3. Versez de l'huile neuve du type voulu dans le trou
central jusqu'à ce que le niveau atteigne la base des
filetages. Attendez une à deux minutes que l'huile soit
absorbée par le filtre.
4. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint
en caoutchouc du filtre de rechange (Fig. 39).
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1. Filtre à huile
2. Joint
5. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le
joint en caoutchouc rejoigne l'adaptateur, puis donnez
1/2 tour supplémentaire (Fig. 39).
6. Faites le plein du carter moteur avec une huile du type
voulu (voir Vidange de l'huile moteur, page 35).
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Figure 39
3. Adaptateur
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