MCSWP50 de MacAllister
> Utiliser uniquement le rapport 40 : 1 comme référence pour cet outil lors
de la préparation du mélange dans le bidon.
> L'essence et l'huile doivent être introduites sur leur côté respectif selon
l'échelle imprimée sur la bouteille. Remplir par ex. d'abord d'essence
jusqu'au niveau « 5 », puis d'huile à 2 temps jusqu'au niveau « 5 ». Ce do-
sage correspond au rapport 40 : 1 en cas d'utilisation de l'échelle 40 : 1.
> En inclinant le réservoir, l'huile tombe dans l'essence. Agiter vigoureu-
sement la bouteille pour mélanger le produit.
REMARQUE : Ne jamais mélanger le carburant et l'huile di-
rectement dans le réservoir de l'outil.
> Dévisser et enlever le bouchon du réser-
voir d'essence (29).
> Verser l'essence et l'huile bien mélangées
dans le réservoir en utilisant un entonnoir
troduire des débris dans le réservoir. Ne
pas trop remplir. Laisser un espace de 5
mm minimum entre la surface du carbu-
rant et le bord interne du réservoir pour
permettre son expansion (Fig. 14).
> Éviter les débordements et tout remplis-
sage excessif du réservoir.
> Nettoyer les débordements avec un chif-
fon doux et replacer le bouchon du réser-
voir (29). Utiliser la clé mixte (32) pour
serrer le bouchon (29) (Fig. 15).
> Toujours mettre au rebut l'essence, l'huile
et les objets encrassés conformément à
la réglementation locale (voir la section
« recyclage et mise au rebut »).
40 : 1
+
REMARQUE : Le carburant et l'huile se détériorent avec le
d'utilisation d'un carburant qui a été entreposé durant plus
dans le réservoir la quantité exacte de carburant nécessaire
ranger l'outil. Vider tout le carburant dans le réservoir en cas
de rangement de l'outil durant plus de 30 jours.
Avant de commencer
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Fig. 14
Fig. 15
FR
5 mm
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