Siemens SIMOTICS T-1FW6 Instructions De Service page 112

Raccordement
6.2 Raccordement électrique
6.2.5 Raccordement des signaux
Risque de choc électrique en cas de mauvais raccordement des circuits de surveillance de
la température
En cas de défaut, les circuits électriques de Temp‑S et Temp‑F n'offrent pas de séparation
électrique sûre par rapport aux circuits de puissance.
• Pour le raccordement des circuits de surveillance de la température Temp‑S et Temp‑F,
Raccordement correct des sondes thermométriques
IMPORTANT
Destruction du moteur due à une surchauffe
Lorsque les sondes thermométriques ne sont pas correctement raccordées, le moteur peut être
détruit à cause d'une surchauffe.
• Pour le raccordement de sondes thermométriques dont les extrémités des conducteurs sont
Remarque
Respecter la polarité
Respectez la polarité lors du raccordement de la KTY.
Pour la protection thermique du moteur, l'évaluation des éléments CTP est nécessaire.
Tableau 6-6
Affectation des conducteurs pour moteurs avec câble de si‐
110
ATTENTION
utiliser le TM120 ou le SME12x. Les prescriptions de séparation de protection des circuits de
la norme EN 61800‑5‑1 (anciennement Séparation de protection des circuits selon
EN 50178) sont ainsi respectées.
ouvertes, tenez compte de l'affectation des couleurs des conducteurs.
Affectation des conducteurs des câbles des sondes thermométriques pour Temp-S et
Temp-F
gnaux sans connecteur
blanc
brun
vert
Contact de sonde pour 1FW6
-1R2 : -KTY ou Pt1000
+1R1 : +KTY ou Pt1000
1TP1 : CTP 130 °C
Moteurs à torque à entraînement direct 1FW6
Instructions de service, 09/2022, A5E52220812D AA