Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Serwis filtra powietrza
Części składowe filtra powietrza należy czyścić lub
wymieniać zgodnie z zaleceniami zawartymi w części Tabela
konserwacji lub częściej, jeśli urządzenie jest używane w
zanieczyszczonym lub zapylonym środowisku. Silnik nie
będzie prawidłowo pracował i może ulec uszkodzeniu, jeśli
będzie eksploatowany z brudnym filtrem powietrza.
Aby przeprowadzić serwis filtra powietrza należy postępować
zgodnie z poniższymi krokami:
1. Poluzować śrubę (a i przechylić pokrywę (B) do dołu.
a
B
2. Ostrożnie wyjąć zespół filtra (c).
3. Aby oczyścić kartridż, delikatnie poklepać harmonijkową,
papierową stronę na płaskiej powierzchni.
4. Ponownie zainstalować czysty lub nowy kartridż
wewnątrz pokrywy.
5. Wsunąć zaczepy osłony w szczeliny podstawy (d).
6. Przechylić pokrywę do góry (B i dokręcić mocno śrubę
do podstawy.
Serwis świecy zapłonowej
Wymienić świecę zapłonową zgodnie z zaleceniami
zawartymi w części Tabela konserwacji. Pomoże to w
łatwiejszym rozruchu silnika i jego lepszej pracy.
1. Oczyścić obszar wokół świecy zapłonowej.
2. Wyjąć i sprawdzić świecę zapłonową.
3. Sprawdzić szczelinę pomiędzy elektrodami używając
miernika drutowego i w razie konieczności ustawić ją na
0,76mm (0,030").
4. Wymienić świecę zapłonową, jeśli elektrody są
pobrużdżone lub przepalone bądź dojdzie do pęknięcia
porcelanki. Stosować zalecane wymienne świece
zapłonowe. Patrz Dane techniczne.
5. Zainstalować świecę zapłonową i dokręcić.
Sprawdzić tłumik i iskrochron
Sprawdzać, czy na tłumiku nie ma pęknięć, korozji ani innych
uszkodzeń. Usunąć iskrochron, jeśli jest na wyposażeniu,
i sprawdzić pod kątem uszkodzenia lub nagromadzenia
nagaru. Jeśli konieczna jest wymiana części, należy pamiętać
o używaniu tylko oryginalnych części zamiennych.
Kontakt ze tłumikiem może spowodować poparzenia i
poważne obrażenia.
• N IE dotykać gorących części i UNIKAĆ gorących gazów
• P rzed dotknięciem urządzenia zaczekać, aż ostygnie.
• Z każdej strony urządzenia należy zachować co najmniej
• S kontaktować się z producentem oryginalnego sprzętu,
c
d
• N ależy stosować takie same części zamienne i instalować
Układ chłodzenia powietrzem
Z czasem na żebrach chłodzących cylindra mogą gromadzić
się zanieczyszczenia i nie można tego zauważyć bez
częściowego demontażu silnika. Z tego powodu zaleca się
czyszczenie układu chłodzącego przez wykwalifikowanego
dealera (e), zgodnie z zalecaną częstotliwością (patrz
Harmonogram konserwacji na początku części Konserwacja).
Utrzymanie w czystości górnej części silnika jest równie
ważne. Patrz Oczyszczanie zanieczyszczen.
Regulacja gaźnika
Gaźnik tego silnika zapewnia niską emisję spalin. Jest on
wyposażony w stały zawór odcinający mieszanki biegu
jałowego. Maksymalna prędkość jest ustawiona fabrycznie.
Jeśli konieczna jest regulacja, należy skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
OSTRZEŻENIE Ciepło i gazy wylotowe mogą
spowodować zapalenia materiałów
łatwopalnych i struktur lub uszkodzić zbiornik
paliwa i wywołać pożar, doprowadzając do
śmierci, poważnych obrażeń i/lub uszkodzenia
mienia.
wylotowych.
1,5 m (5 stóp) odstęp, w tym nad pompą.
sprzedawcą detalicznym lub dealerem, aby uzyskać
iskrochron przeznaczony do układu wydechowego,
zainstalowanego na tym silniku.
je w tym samym położeniu co części oryginalne.
e
15
Publicité
