Briggs & Stratton WP2-55 Manuel D'utilisation page 51

Manutenção do filtro de ar
Limpe ou substitua os elementos do filtro de ar como
recomendado no Gráfico de Manutenção ou com mais
freqüência se estiver operando em condições de sujeira ou
poeira. O motor poderá não funcionar corretamente e ficar
danificado se for usado com filtro de ar sujo.
Para a manutenção do filtro de ar, siga estas etapas:
1. Solte o parafuso (A) e gire a tampa (B) para baixo.
a
B
2. Remova cuidadosamente o conjunto do cartucho (C).
3. Para limpar o cartucho, bata suavemente o lado do
papel sobre uma superfície plana.
4. Reinstale o cartucho limpo ou novo dentro da tampa.
5. Insira as abas da tampa (D) nas aberturas no fundo da
base (E).
6. Gire a tampa para cima e aperte o parafuso com
firmeza.
Manutenção da vela de ignição
Substitua a vela de ignição conforme recomendado no
Gráfico de manutenção. Isso ajuda o motor a dar partida e
funcionar melhor.
1. Limpe a área em volta da vela de ignição.
2. Remova e inspecione a vela de ignição.
3. Verifique a folga do eletrodo com um medidor laminar e
ajuste a folga da vela para 0,030 polegada (0,76 mm),
se necessário.
4. Substitua a vela de ignição se o eletrodo estiver furado
ou queimado ou se a porcelana estiver trincada.
Use a vela de ignição de reposição recomendada.
Consulte Especificações.
5. Instale a vela de ignição e aperte-a firmemente.
14
c
e
d
Inspecione o silencioso e o retentor de faíscas
Inspecione o silencioso para ver se há fissuras, corrosão ou
outros danos. Remova o retentor de faíscas, se equipado
com ele, e inspecione a existência de danos ou bloqueio
por carbono. Se forem necessárias peças de reposição,
certifique-se de usar somente peças de reposição originais
do equipamento.
atenÇÃo O contato com a superfície do silenciador
pode resultar em queimaduras sérias.
Os calor/gases de escapamento podem
acender combustibles, estruturas ou estragam
depósito de combustível causando um fogo.
• NÃO toque superfícies quentes e evite gases quentes de
escapamento.
• Deixe o equipamento esfriar antes de tocá-lo.
• Persistam menos 5 pés. (152 cm) folga em todos lados
de gerador incluir despesas gerais.
• Entre em contato com o fabricante, varejista ou
revendedor para obter um retentor de faíscas projetado
para o sistema de exaustão instalado neste motor.
• As peças de reposição deverão ser iguais e instaladas na
mesma posição que as peças originais.
Sistema de Resfriamento de Ar
Com o tempo, detritos podem acumular nas lâminas de
resfriamento do cilindro que não podem ser vistos sem
que o motor esteja parcialmente desmontado. Por isto,
recomendamos que a limpeza do sistema de resfriamento
seja executada em um representante de serviço autorizado,
nos intervalos indicados (consulte o Cronograma de
Manutenção no início da seção de Manutenção). Igualmente
importante é manter a parte superior do motor livre de
resíduos. Consulte Limpar Detritos.
ajuste do carburador
O carburador deste motor é de baixas emissões. Ele é
equipado com uma válvula de mistura de marcha lenta não
ajustável. A velocidade máxima vem definida de fábrica.
Se for preciso fazer ajustes, consulte um representante
deserviço autorizado
Briggsandstratton.coM
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