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Ensuite, tirez rapidement sur la poigné e du dé marreur pour dé marrer le moteur.
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Lorsque le moteur dé marre, ouvrez le starter en abaissant le levier du starter (position ON) (Fig.11)
ATTENTION! L'accessoire de coupe s'engage et tourne lorsque le moteur dé marre et accé lè re. Si le moteur ne continue pas à
fonctionner, ré pé tez la procé dure de dé marrage approprié e (moteur chaud ou froid). Lorsque le moteur dé marre, é liminez le carburant
en excè s de la chambre de combustion en le faisant tourner plusieurs fois avec la gâ chette d'accé lé rateur (actionner la gâ chette
dé sengagera automatiquement le ré glage "ralenti accé lé ré ").
Si le moteur ne dé marre pas
Ré pé tez la procé dure de dé marrage approprié e.
Si le moteur ne dé marre pas aprè s plusieurs tentatives, il est probablement inondé . Passez à la procé dure suivante
Dé marrer un moteur noyé
1. Dé branchez le fil de la bougie puis utilisez la clé pour bougie pour enlever la bougie
(tournez dans le sens antihoraire pour la retirer). Voir Fig.12.
Si la bougie est encrassé e ou imbibé e de carburant, nettoyez-la si né cessaire.
2. Ouvrez le starter et appuyez à fond sur la gâ chette d'accé lé rateur de la main gauche, puis
tirez rapidement sur la poigné e du dé marreur pour é liminer l'excé dent de carburant de la
chambre de combustion. Fig.12.
MISE EN GARDE! Une installation incorrecte de la bougie peut endommager gravement le moteur.
3. Ré installez la bougie et serrez-la fermement. Si une clé dynamomé trique est disponible, serrez la bougie à 16,7-18,6 N.m.
4. Ré pé tez la procé dure de dé marrage.
5. Si le moteur ne dé marre toujours pas, contactez un centre de service autorisé et qualifié .
Arrê ter le moteur
ATTENTION! L'outil de coupe peut continuer à tourner aprè s l'arrê t du moteur 4!
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Refroidissez le moteur en laissant tourner le moteur au ralenti pendant deux ou trois minutes.
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Faites glisser le contacteur d'allumage en position "0" ou STOP. Voir Fig.13.
Vé rification et ré glage du ralenti
AVERTISSEMENT!
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