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Régulateur de véhicule – Véhicules électriques
PROGRAMME DE LUBRIFICATION PÉRIODIQUE – VÉHICULES À ESSENCE
INTERVALLE RÉGULIER
Semi-annuellement par le
propriétaire ou le technicien
qualifié (toutes les 50 heures
de fonctionnement ou toutes
les 100 parties de golf)
Annuellement et uniquement
par un technicien qualifié
(toutes les 100 heures de
fonctionnement ou toutes les
200 parties de golf)
Première vidange après
les 100 heures – vidange
supplémentaire toutes les 200
heures de fonctionnement (ou
toutes les 400 parties de golf),
ou annuellement, selon ce qui
se produit en premier
RÉGULATEUR DE VÉHICULE – VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Le véhicule électrique Precedent electric est équipé d'un régulateur de vitesse à semi-conducteur. Pour entretenir
correctement le régulateur de véhicule, il est nécessaire de comprendre le montage électrique et les fonctions de
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2009-2011 Voiture de golf "Precedent" Guide d'utilisation
ENTRETIEN
Pivots du câble de la boîte à vitesses
Système de frein, selon le manuel
d'entretien et de réparation.
Suspension avant (deux raccords)
Vérifier/faire l'appoint de la
boîte-pointe unifiée jusqu'au
niveau du bouchon
Groupe de pédale
Vidanger l'huile moteur et le filtre à
huile (l'éliminer correctement)
Figure 27
Points de lubrification– Véhicules à essence
LUBRIFICATION
LUBRIFIANT RECOMMANDÉ
POINTS
1
Dry Moly Lube (CC P/N 1012151)
Dry Moly Lube (CC P/N 1012151), graisse
blanche au lithium NLGI #2
Chassis Lube - EP NLGI Grade 2
0,8 litre ( 27 oz. ) 80-90 WT. API Class GL-3
ou 80-90 WT. AGMA Class EP Gear Lube
Dupont™ Performance Dry Multi-Use
Lubricant
0,95 litre (32 oz.) sans filtre, 1,12 litre (38
oz.) avec filtre
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