PÉDALE DE L'ACCÉLÉRATEUR
La pédale de l'accélérateur est à droite, avec le mot GO moulé à l'intérieur (Figure 10). Le fonctionnement de la pédale
de l'accélérateur diffère d'une automobile à l'autre. Quand l'interrupteur principal est en position ON et que l'interrupteur
Forward/Reverse est en position FORWARD ou REVERSE, une pression sur la pédale de l'accélérateur désactivera
automatiquement le frein de parking et le véhicule commencera à rouler dans la direction sélectionnée (forward ou
reverse - marche avant ou marche arrière). En pressant la pédale d'accélérateur, la vitesse augmentera jusqu'à une
vitesse de plein régime. En relâchant la pédale d'accélérateur, l'alimentation est coupée et le moteur arrête de tourner.
Les véhicules électriques utilisent un système électrique spécial qui emploie le frein moteur dans plusieurs modes de
fonctionnement Sur certains modèles, le véhicule fonctionne comme suit:
• Freinage "walk away": Cette fonction empêche tout roulage incontrôlé du véhicule au cas où le conducteur garerait
le véhicule sur une pente et la laisserait sans verrouiller le frein de parking. Le véhicule roulera à environ 1,6 km/h
(1 mph). Si la fonction de freinage walk-away reste engagée pendant deux ou plusieurs secondes, un avertisseur
sonnera pour signaler au conducteur que le freinage moteur a été activé. Voir l'AVERTISSEMENT suivant:
AVERTISSEMENT
• Le freinage "walk away" ne limitera pas la vitesse du vehicule à 1,6 km/h (1 mph) dans des pentes tres
raides. Ne pas conduire le véhicule sur des pentes de plus de 20%.
Véhicules à système Excel
• Freinage moteur: Ce dispositif aide à contrôler la vitesse du véhicule en descente. Si l'on roule en descente, le
freinage moteur s'engage à maintenir les vitesses proportionnelles à la position de la pédale de l'accélérateur. Par
exemple, si l'accélérateur est entièrement actionné, le freinage moteur maintient le vehicle à la vitesse maximale
programmée. Si la pédale de l'accélérateur est entièrement relâchée, le freinage moteur ralentit le véhicule
jusqu'à l'arrêt complet ou permet au véhicule de rouler librement, selon le paramètre de contrôleur sélectionné. Ce
dispositif est sélectionnable. Contactez votre distributeur/concessionnaire pour toute information à propos de ce
dispositif.Voir l'AVERTISSEMENT suivant.
AVERTISSEMENT
• Lorsque les batteries sont pleinement chargée, un signal sonore est émis pendant le freinage moteur
pour avertir le conducteur que le frein moteur fonctionne à un niveau de performance réduit. Lorsque
c'est le cas, utiliser la pédale de frein pour contrôler la vitesse du véhicule.
Véhicules à systèmes IQ
• Freinage moteur en relâchant la pédale: Quand la vitesse du véhicule est au-dessus de 17,7 km/h (11 mph),
relâcher la pédale de l'accélérateur activera le frein moteur qui ralentira le véhicule. Une fois que le véhicule ralentit
en dessous de 17,7 km/h (11 mph) avec la pédale de l'accélérateur toujours relâchée, le frein moteur sera désactivé
et le véhicule sera en roue libre. Ce dispositif est sélectionnable. Contactez votre distributeur/concessionnaire pour
toute information à propos de ce dispositif sélectionnable. Voir l'AVERTISSEMENT précédente.
• Freinage moteur pédale enfoncée: Ce dispositif aide à contrôler la vitesse du véhicule en descente. Le frein
moteur est activé quand le véhicule atteint la vitesse max programmée et maintient le véhicule à cette vitesse.
Le frein moteur est automatiquement désactivé quand le véhicule décélère sous la vitesse programmée. Voir
l'AVERTISSEMENT précédente.
Commandes et indicateurs – Véhicules électriques
2009-2011 Voiture de golf "Precedent" Guide d'utilisation
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