Avant l'emploi
DUITS TORO MARCHANT A L'ESSENCE.
L'ESSENCE SANS PLOMB BRULE PLUS PRO-
PREMENT, PROLONGE LA DUREE DE VIE DU
MOTEUR ET FAVORISE LE DEMARRAGE EN
DIMINUANT L'ACCUMULATION DE DEPOTS
DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION. IL EST
POSSIBLE D'UTILISER DE L'ESSENCE AVEC
PLOMB S'IL EST IMPOSSIBLE DE SE PROCURER
DE L'ESSENCE SANS PLOMB. INDICE
D'OCTANE MINIMUM: 87.
N.B:
NE JAMAIS UTILISER DE METHANOL,
D'ESSENCE CONTENANT DU
METHANOL, D'ESSENCE CONTENANT
PLUS DE 10% D'ETHANOL, D'ADDITIFS
POUR ESSENCE OU DE GAZ BLANC, AU
RISQUE D'ENDOMMAGER LE CIRCUIT
D'ALIMENTATION.
1. Nettoyer la surface autour du bouchon de remplis-
sage.
1.
Bouchon de remplissage
2. Déposer le bouchon de remplissage.
3. Remplir le réservoir jusqu'à 25 mm approx. du
haut du réservoir (bas du tube de remplissage). NE
PAS TROP REMPLIR. Reposer le bouchon.
4. Essuyer le carburant qui aura coulé afin d'éviter
tout risque d'incendie.
14
Figure 5
DANGER
Le carburant étant extrêmement inflammable, le
manipuler et le conserver avec prudence. Ne pas
remplir le réservoir tant que le moteur tourne, qu'il
est chaud ou lorsque la machine se trouve dans un
endroit clos. Les vapeurs de carburant peuvent
s'accumuler et être enflammées par une étincelle ou
la source d'une flamme, même éloignée de plusieurs
mètres. NE PAS FUMER en remplissant le réser-
voir, afin d'éviter tout risque d'explosion. Toujours
remplir le réservoir en extérieur et essuyer le carbu-
rant qui aura coulé, avant de démarrer le moteur.
Afin d'éviter de renverser le carburant, utiliser un
entonnoir ou un bec verseur et remplir le réservoir
jusqu'à 25 mm maximum du haut du réservoir (bas
du tube de remplissage). NE PAS TROP REMPLIR.
Conserver le carburant dans un bidon de sécurité
propre et le garder bouché. Conserver le carburant
dans un endroit frais et bien aéré, jamais dans un
endroit clos comme un hangar chaud. En raison de
leur volatilité, ne jamais acheter l'essence plus d'un
mois à l'avance ou le diesel plus de 6 mois à
l'avance.
Beaucoup d'enfants aimant l'odeur de l'essence, la
ranger hors de portée car les vapeurs sont explosives
et dangereuses à respirer.
CONTROLE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
Capacité du circuit de refroidissement: 3,8 litres
approx.
ATTENTION
Si le moteur vient de tourner, du liquide chaud sous
pression peut s'échapper lorsque le bouchon de radi-
ateur est déposé et causer des brûlures. Laisser le
moteur refroidir pendant au moins 15 minutes ou
jusqu'à ce que le bouchon de radiateur ait suffisam-
ment refroidi pour que l'on puisse le toucher sans se
brûler.