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FMU01539
Modèles à démarrage manuel
7) Ouvrez légèrement les gaz en relevant par-
tiellement le levier d'accélérateur au point
mort. Il est possible que vous deviez modi-
fier légèrement l'ouverture des gaz en
fonction de la température du moteur.
N.B.:
8
Comme base de référence, relevez le levier
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, et
relevez-le ensuite un peu plus.
8
Le levier d'accélérateur au point mort ne
peut être actionné que lorsque le levier de
commande à distance se trouve sur la posi-
tion "N".
8) Tirez complètement le bouton du starter.
Dès que le moteur a démarré, ramenez le
bouton dans sa position originale.
N.B.:
8
Il n'est pas nécessaire d'actionner le choke
pour faire démarrer le moteur lorsqu'il est
chaud.
8
Si vous laissez le starter en position ouverte
après que le moteur a démarré, le moteur
calera.
9) Tirez lentement sur le cordon jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance. Tirez alors
d'un geste ferme pour lancer et faire
démarrer le moteur.
N.B.:
8
Lorsque vous faites démarrer le moteur à
froid, vous devez ensuite le faire chauffer.
Pour plus de détails, consultez la section
"PRECHAUFFAGE DU MOTEUR".
8
Si le moteur ne démarre pas au premier essai,
répétez la procédure ci-dessus. Si le moteur
refuse de démarrer après 4 ou 5 tentatives,
ouvrez légèrement les gaz (entre 1/8e et _ de
la puissance) et réessayez. Si le moteur refu-
se toujours de démarrer, consultez la section
de "DEPANNAGE" dans le Chapitre 5.
10) Lorsque le moteur a démarré, ne lâchez pas
la poignée du lanceur. Ramenez-la lente-
ment dans sa position initiale avant de la
relâcher.
F
SMU01539
Modelos provisto de arranque manual
7) Abra ligeramente el acelerador levantando
parcialmente la palanca de aceleración en
punto muerto. Dependiendo de la temperatura
del motor, tal vez tenga que cambiar ligera-
mente la apertura del acelerador.
NOTA:
8 Como punto de partida, levante la palanca justo
hasta que sienta una resistencia y a continua-
ción levántela un poco más.
8 La palanca de aceleración en punto muerto sólo
funciona cuando la palanca de control remoto se
encuentra en la posición "N".
8) Extraiga completamente el tirador del estran-
gulador.
Cuando haya arrancado el motor, devuelva el
tirador a la posición original.
NOTA:
8 No es necesario utilizar el estrangulador cuando
el motor está caliente.
8 Si el tirador del estrangulador permanece extraí-
do después de que haya arrancado el motor, se
calará el motor.
9) Tire lentamente del asa de arranque hasta
que sienta una resistencia. A continuación, tire
enérgicamente en línea recta para arrancar el
motor.
NOTA:
8 Cuando arranque el motor en frío, deberá dejar
que se caliente. Consulte la sección "CALENTA-
MIENTO DEL MOTOR" para obtener más deta-
lles.
8 Si el motor no arranca a la primera, repita el pro-
cedimiento. Si el motor sigue sin arrancar des-
pués de 4 o 5 intentos, abra ligeramente el ace-
lerador (entre 1/8 y 1/4 de su recorrido) e intén-
telo de nuevo. Si el motor sigue sin arrancar,
consulte la sección "LOCALIZACIÓN Y REPA-
RACIÓN DE AVERÍAS" en el capítulo 5.
10) Cuando arranque el motor, no suelte el asa de
arranque. Devuélvala lentamente a su posi-
ción inicial antes de soltarla.
3-16
ES
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Chapitres
