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fr - Traduction de la notice originale
4.4.3 Recommandations pour le panneau de commande électrique
AVIS :
Le tableau électrique doit correspondre aux valeurs nominales indiquées sur la plaque
signalétique. Des combinaisons inadéquates sont susceptibles d'endommager le moteur.
• Installer des dispositifs adéquats pour protéger le moteur des surcharges et des courts-
• Si nécessaire, installer des relais thermiques sensibles à la défaillance d'une phase.
4.4.4 Fonctionnement avec convertisseur de fréquence
Les moteurs monophasés et triphasés peuvent être branchés à un convertisseur de fréquence
pour le contrôle de la vitesse.
• Le convertisseur de fréquence expose l'isolation du moteur à une charge supérieure,
• La fréquence minimum doit être d'au moins 25 Hz
• La hauteur manométrique de l'unité ne doit jamais être inférieure à 2 m (6,5 pi)
• Pour les applications exigeant un fonctionnement silencieux, installer un filtre de sortie
• Les conditions d'installation doivent garantir une protection contre les pics de tension entre
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circuits :
Moteur
Caractéristiques de sécurité
Monophasé
• Protection thermique-ampèremétrique intégrée à réinitialisation automatique (protection du
• Depuis un court-circuit, par l'installateur : fusibles aM (démarrage de moteur), ou interrupteur
Triphasé
• Thermique, par l'installateur : relais thermique de surcharge avec déclenchement classe 10 A +
• Depuis un court-circuit, par l'installateur : fusibles aM (démarrage de moteur), ou interrupteur
déterminée par la longueur du câble de connexion : respecter les exigences du fabricant
du convertisseur de fréquence
entre le moteur et le convertisseur ; un filtre sinusoïdal peut réduire davantage le bruit
les bornes et/ou dV/dt dans le tableau :
Dimension de moteur
jusqu'à 90R (500 V)
de 90R à 180R
plus de 180R
SCUBA DRY - Instructions d'installation, d'utilisation et d'entretien supplémentaires
moteur)
magnétothermique de courbe C et Icn ≥ 4,5 kA ou autre dispositif similaire.
fusibles aM (démarrage de moteur) ou interrupteur magnétothermique de protection de moteur de
classe de fonctionnement 10 A
magnétothermique de courbe C et Icn ≥ 4,5 kA ou autre dispositif similaire.
Pic de tension, V
< 650
< 1400
< 1600
dV/dt, V/µs
< 2200
< 4600
< 5200
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