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Italiano
8.2.1. FILTRO DELL'ARIA
La sporcizia sul filtro dell'aria riduce le prestazioni
della macchina.
Controlla e pulisci questo articolo. Se si notano danni
o alterazioni nel filtro, sostituirlo con uno nuovo.
PULIZIA DEL FILTRO
1. Rimuovere il cappuccio protettivo dal filtro dell'aria
svitando le due manopole.
2. Estrarre il filtro.
3. Pulire il filtro con un detergente per filtri in schiuma.
4. Installare il filtro nella macchina.
5. Mettere il cappuccio protettivo e riavvitare i dadi ad
alette.
Nota: il motore non dovrebbe mai funzionare senza
il filtro dell'aria installato.
8.2.2. CAMBIO OLIO MOTORE
Effettuare il cambio dell'olio solo con il motore ancora
caldo per il funzionamento.
ATTENZIONE! Il petrolio vecchio non deve essere
gettato nella rete di condutture o sul terreno. La
contaminazione delle acque sotterranee e sotterranee
è soggetta a pesanti sanzioni. Nelle stazioni di servizio
ci sono punti di raccolta speciali. In caso contrario,
qualsiasi autorità municipale ti fornirà le informazioni
pertinenti.
Nota: sono disponibili due procedure per scaricare
l'olio motore. È possibile scaricare l'olio svitando la
vite di scarico (Y2) situata alla base del condotto di
riempimento oppure è possibile utilizzare l'aspiratore
olio motore Garland (rif: 7199000020, non incluso
con la macchina che può essere trovato presso
il rivenditore Garland più vicino. ) e aspirare l'olio
attraverso il tubo di riempimento (Y1) della macchina.
Per facilità di esecuzione, pulizia e sicurezza, si
consiglia di aspirare l'olio.
Per cambiare l'olio:
- Posizionare la macchina su una superficie piana,
orizzontale e priva di ostacoli.
- Scaricare l'olio motore usato:
a) Se si aspira l'olio usato: Rimuovere il tappo di
riempimento olio motore (Y1) e aspirare l'olio motore
inserendo il tubo aspiratore olio Garland attraverso il
tubo di riempimento (rif.: 7199000020, non incluso
con la macchina) sul fondo.
b) Se si decide di svuotare tramite il tappo di scarico
(Y2), tenere conto del percorso che farà l'olio quando
cade nel telaio per posizionare un capiente contenitore
che raccolga tutto l'olio prima di cadere a terra. Ti
consigliamo di mettere una grande plastica che copra
l'area in cui cambierai l'olio per evitare che l'olio cada
a terra se il percorso dell'olio non è come previsto.
Una volta preparata l'area di lavoro, rimuovere il tappo
di carico (Y1) e il tappo di scarico dell'olio (Y2) e
ribaltare leggermente la macchina in modo che l'olio
fuoriesca e cada nel contenitore.
Una volta che tutto l'olio è stato scaricato, rimetti il
tappo di scarico nella macchina.
- Scaricare l'olio motore in un contenitore adatto dove
può essere portato al punto pulito.
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Y1
Y2
Y1
Y2
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