Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
- Videz l'huile moteur dans un récipient approprié où
elle pourra être amenée au point propre.
Remplir l'huile de carter :
- Placer la machine sur une surface plane, horizontale
et dégagée.
- Dévisser le bouchon de remplissage d'huile.
- Introduire 0,6l d'huile par le tube de remplissage.
- Attendre 1 minute que l'huile se vide complètement
dans le carter moteur.
- Nettoyer la jauge du bouchon d'huile avec un
chiffon.
- Insérer la jauge et visser le bouchon d'huile.
- Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez la marque
que l'huile a laissée sur la jauge. Le signal laissé par
l'huile doit être compris entre les repères minimum et
maximum.
- Si le repère est inférieur au minimum, ajoutez un
peu d'huile et vérifiez à nouveau.
- Si la marque est au-dessus du maximum, vous
devrez retirer l'huile du carter. Pour cela, inclinez la
machine et laissez s'écouler un peu d'huile (mettez un
récipient au bout du tube pour éviter que l'huile ne se
répande sur la machine ou sur le sol).
8.2.3. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Les problèmes les plus courants lors du démarrage
d'une machine sont causés par une bougie
d'allumage sale ou défectueuse. Nettoyez la bougie et
vérifiez-la régulièrement.
Vérifiez que la distance entre les électrodes est
correcte (0,6 - 0,7 mm).
8.2.4. NETTOYAGE DES AILETTES DU CYLINDRE
Les ailettes du cylindre sont chargées de refroidir le
moteur grâce à leur contact avec l'air. Ces ailettes
doivent toujours être propres et sans aucun matériau
entre elles qui limite le passage de l'air. Des ailettes
sales provoquent une surchauffe du moteur et peuvent
se gripper. Vérifier régulièrement l'état des ailettes du
cylindre.
51/116
Français
Publicité
