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La pompe est un modèle à engrenage auto-aspirante tournant à droite (vu de l'arbre) :
Elle intègre un filtre d'admission et un régulateur de pression fioul.
Elle est réglée pour un système bitube mais peut être convertie en système monotube.
Le système monotube est interdit dans certains pays. Se reporter à la législation en vigueur.
Purger soigneusement la pompe fioul lors de la mise en service.
SUNTEC AS 47
DANFOSS BFP41 R3
Pompe fioul
Température ambiante (sous le capot)
Plage de pression du constructeur
Dépression max.
Pression max. permise à l'admission
Pression max. permise au refoulement
Débit aspiré de la pompe max. à 10 bar
8
01/2019 - 300017352- /-13
Pompe fioul
1
Électrovanne
2
Prise de mesure manomètre (Pression)
3
Départ vers gicleur
4
Aspiration fioul
5
Retour fioul (Conversion bitube / monotube)
6
Filtre fioul
7
Prise de mesure vacuomètre (Dépression)
8
Vis de réglage pression pompe : de 9 bar à 15 bar
1
Électrovanne
2
Filtre fioul
3
Départ vers gicleur
4
Conversion bitube / monotube
5
Aspiration fioul
6
Retour fioul
7
Prise de mesure vacuomètre (Dépression)
8
Vis de réglage pression pompe : de 9 bar à 15 bar
9
Prise de mesure manomètre (Pression)
SUNTEC AS 47
50°C
7 - 15 bar
0.35 bar
2 bar
2 bar
45 l/h
M 200 N
DANFOSS BFP41 R3
50°C
7 - 15 bar
0.35 bar
2 bar
2 bar
45 l/h
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