Ford Fiesta 2011 Guide Du Propriétaire page 271

Le dispositif AdvanceTrac
vous faites démarrer le moteur. Toutes les fonctions du dispositif
MD
AdvanceTrac (TCS et ESC) sont activées et le système surveille le
comportement du véhicule dès le démarrage du moteur. Toutefois, le
dispositif n'intervient que si la situation de conduite l'exige.
Le dispositif AdvanceTrac
stabilité dans le groupe d'instruments. Le témoin de commande de
stabilité du groupe d'instruments s'allume temporairement à
l'établissement du contact durant le processus normal d'autovérification
du système, ou durant la conduite si la situation fait intervenir le
MD
dispositif . Si le témoin de commande de stabilité demeure toujours
allumé, faites immédiatement vérifier le dispositif par un concessionnaire
autorisé.
Durant le processus normal d'autovérification du dispositif
MD
AdvanceTrac , un léger mouvement de la pédale de frein pourrait être
ressenti, ainsi qu'un bruit de ronronnement ou de grincement juste après
le démarrage et au moment de prendre la route.
Lorsque la situation exige l'intervention du dispositif AdvanceTrac
vous pourriez remarquer :
• une légère décélération du véhicule;
• le clignotement du témoin de commande de stabilité;
• une vibration de la pédale de frein;
• dans des conditions de conduite extrêmes, si votre pied n'est pas sur
la pédale de frein, celle-ci pourrait s'enfoncer automatiquement pour
freiner davantage; il se peut que vous entendiez aussi un bruit de
déplacement d'air provenant du dessous du tableau de bord;
• la pédale de frein pourrait sembler plus ferme qu'à l'habitude.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage aide le conducteur à conserver la maîtrise du
véhicule en maintenant une bonne adhérence sur les routes glissantes ou
en pente, et en détectant et en contrôlant le patinage des roues.
Le système utilise deux stratégies pour contrôler le patinage excessif des
roues, soit l'antipatinage moteur et l'antipatinage au freinage. Ceux-ci
peuvent agir séparément ou conjointement. L'antipatinage moteur permet
de limiter le patinage des roues motrices par une réduction momentanée
du couple moteur. L'antipatinage au freinage permet de limiter le
patinage des roues en freinant momentanément les roues qui patinent.
L'efficacité du système antipatinage est plus marquée lorsque le véhicule
roule à basse vitesse.
2011 Fiesta (fie)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
est automatiquement activé chaque fois que
MD
comprend un témoin de commande de
Conduite
MD
,
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