DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
Si votre véhicule est équipé d'un bouton-poussoir d'allumage, consultez
la section Bouton-poussoir de démarrage du présent chapitre pour
connaître les différents modes d'allumage.
1. O (arrêt) – bloque le volant et le
levier sélecteur de la boîte de
vitesses automatique et permet de
retirer la clé du commutateur
d'allumage. Cette position éteint
également le moteur et tous les
accessoires électriques.
2. I (accessoires) – permet d'utiliser
les accessoires électriques, comme la radio, lorsque le moteur ne tourne
pas.
3. II (contact) – alimente tous les circuits électriques et allume les
témoins. La clé demeure dans cette position pendant la conduite du
véhicule.
4. III (démarrage) – permet de lancer le moteur. Relâchez la clé dès que
le moteur démarre.
Préparation au démarrage de votre véhicule
Le démarrage du véhicule est contrôlé par le système de commande du
groupe motopropulseur.
Ce système respecte toutes les normes canadiennes relatives aux
équipements causant des interférences qui réglementent l'intensité de
champ électrique des bruits radioélectriques.
Lors de la mise en marche d'un moteur à injection, n'appuyez pas sur
l'accélérateur avant ou durant le démarrage. Utilisez l'accélérateur
seulement lorsque le démarrage du moteur s'avère difficile. Pour obtenir
de plus amples renseignements sur le démarrage, consultez la section
Démarrage du moteur dans le présent chapitre.
AVERTISSEMENT : Un ralenti prolongé à régime élevé peut
entraîner de très hautes températures dans le moteur et dans la
tuyauterie d'échappement, en plus de créer des risques d'incendie ou
d'autres dommages au véhicule.
2011 Fiesta (fie)
Owners Guide, 1st Printing
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Conduite
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