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Dolmar PM-46 B Manuel D'instructions page 25

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Retirez l'excédent du métal du côté lourd jusqu'à
obtention de l'équilibrage.
Avant de remonter la lame et l'adaptateur de lame sur
l'appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface
intérieure de l'adaptateur de lame avec une huile à faible
viscosité. Installez l'adaptateur de lame sur le vilebrequin.
Consultez la Fig. 13. Placez la lame avec son numéro de
pièce orientée à l'opposé de l'adaptateur. Alignez la
rondelle sur la lame et insérez le boulon hexagonal.
Serrez le boulon hexagonal selon le couple indiqué ci-
dessous :
10-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA
LAME
Boulon central sur 35 Nm - 45 Nm, afin de garantir un
fonctionnement en toute sécurité de votre appareil. Vous
devez examiner régulièrement tous les écrous et boulons
pour vérifier qu'ils sont bien serrés.
Après une utilisation prolongée, en particulier sur des sols
sableux, la lame peut s'user et perdre sa forme d'origine.
L'efficacité de coupe diminue et la lame doit être
remplacée. Ne remplacez la lame que par une lame
approuvée en usine. Le fabricant décline toute
responsabilité en cas de dégâts résultant d'un mauvais
équilibrage de la lame.
Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une
lame du même type que celui d'origine (Dolmar
263001451) (pour commander cette lame, contactez
votre revendeur le plus proche ou appelez-nous, voir la
page de couverture).
10-4 MOTEUR
Consultez le manuel du moteur pour connaître les
instructions de maintenance du moteur.
Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec
l'appareil pour connaître les opérations de maintenance
de l'huile du moteur. Lisez soigneusement les instructions
et suivez-les.
Réparez le filtre à air conformément aux préconisations
du manuel du moteur.
Nettoyez-le régulièrement si vous utilisez l'appareil dans
des conditions particulièrement poussiéreuses. De
mauvaises performances et un noyage du moteur
indiquent en général que le filtre à air doit être réparé.
Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec
l'appareil.
La bougie d'allumage doit être nettoyée et l'espace doit
être vérifié une fois par an. Il est conseillé de remplacer la
bougie d'allumage au début de chaque saison de tonte ;
consultez le manuel du moteur pour connaître les bonnes
spécifications relatives à l'espace et au type de bougie.
Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une
brosse. Gardez le système de refroidissement
(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation
de l'air, ce qui est essentiel aux performances et à la
durée de vie du moteur. Veillez à retirer toutes les herbes,
la saleté et les débris de combustible du pot
d'échappement.
11. INSTRUCTIONS
D'ENTREPOSAGE (HORS
SAISON)
Avant d'entreposer la tondeuse, vous devez respecter les
étapes suivantes.
1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.
a) Videz le réservoir d'essence à l'aide d'une pompe
aspirante.
ATTENTION : Ne purgez pas l'essence dans une
pièce fermée, à proximité immédiate d'une flamme nue,
etc. Ne fumez pas ! Les vapeurs d'essence peuvent
provoquer une explosion ou un incendie.
b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il ait brûlé toute l'essence et qu'il cale.
c) Retirez la bougie. À l'aide d'une burette d'huile,
versez environ 20 ml d'huile dans la chambre de
combustion. Actionnez le démarreur pour répartir
uniformément l'huile dans la chambre de
combustion. Remplacez la bougie.
2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse,
comme décrit ci-dessus dans la section
« INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ».
3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame.
4. Entreposez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à
l'abri du gel et hors de portée des personnes non
autorisées.
ATTENTION : Avant de ranger la tondeuse,
veillez à ce que le moteur ait complètement refroidi.
REMARQUE :
- Lorsque vous rangez un appareil motorisé dans un lieu
mal ventilé ou dans une remise ;
- Vous devez enduire l'appareil d'anti-rouille. Recouvrez
l'équipement, et en particulier ses câbles et pièces
mobiles, d'une couche d'huile à faible viscosité ou de
silicone.
- Veillez à ne pas plier ou pincer les câbles.
- Si le câble du démarreur se débranche du guide câble
du guidon, débranchez le câble de la bougie
d'allumage et mettez-le à la terre, appuyez sur le
guidon de commande des lames et sortez doucement
le câble du démarreur du moteur. Faites glisser le
câble du démarreur dans le boulon du guide câble du
guidon.
Transport
Coupez le moteur. Veillez à ne pas plier ni endommager
la lame lorsque vous poussez la tondeuse sur des
obstacles.
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