Traxxas E-MAXX Manuel Du Propriétaire page 22

22 • E-MAXX
RÉGLAGES FINS
Positions de montage de l'amortisseur inférieur
Dans la configuration initiale, les amortisseurs sont installés dans la position
(A) sur la tour d'amortisseur et dans la position (2) sur le bras de suspension
inférieur. Ce réglage favorise une suspension plus ferme et un niveau de
véhicule plus bas, augmentant ainsi la force de démarrage (de la roue).
Ce réglage facilite les virages à grande vitesse sur des terrains plus lisses,
car il baisse le centre de gravité. Le roulis de la carrosserie, le plongeon au
freinage et le cabré en accélération sont également réduits.
La paire interne de trous sur le bras de suspension inférieur doit
être utilisée pour augmenter le niveau de véhicule de l'E-Maxx. Une position
plus verticale des amortisseurs favorise la progression des amortisseurs
inférieurs et procure la sensation douce, comme la peluche, caractéristique
des camions Maxx de Traxxas.
La raideur du ressort (au niveau de la roue) augmente lorsque la position
de montage de l'amortisseur inférieur est déplacée de la position (1) à la
position (4). Cela équivaut à utiliser des ressorts plus raides. Utilisez les
réglages pour une raideur accrue dans le cas des terrains plus plats, avec
de rares petites bosses et réduisez la raideur des ressorts s'il y a de grandes
bosses.
2.5
Montage Inférieur 1, Montage Supérieur 0
Montage Inférieur 2, Montage Supérieur 0
Montage Inférieur 1, Montage Supérieur A
Montage Inférieur 2, Montage Supérieur A
2
Montage Inférieur 3, Montage Supérieur A
Montage Inférieur 4, Montage Supérieur A
Montage Inférieur 1, Montage Supérieur B
Montage Inférieur 2, Montage Supérieur B
Montage Inférieur 3, Montage Supérieur B
1.5
Montage Inférieur 4, Montage Supérieur B
1
0.5
0
0 10 20
Le niveau de véhicule baisse lorsque la position de montage de
l'amortisseur est déplacée de la position (1) à la position (4). Chaque
paire de trous de montage de l'amortisseur inférieur (1,2 et 3,4) est au
même niveau de véhicule. Utilisez le niveau plus bas pour les virages à
grande vitesse sur terrain plat et pour les courses effectuées sur des pistes
relativement lisses. Rehaussez le niveau de véhicule pour les terrains et les
pistes plus rugueux.
Positions de montage de l'amortisseur supérieur
Les positions de montage de l'amortisseur supérieur produisent l'effet
contraire des positions de montage de l'amortisseur inférieur.
La raideur du ressort (au niveau de la roue) augmente lorsque la position
de montage de l'amortisseur supérieur est déplacée de la position (1) à la
position (4).
Le niveau de véhicule n'est pas affecté par les changements des positions
de montage de l'amortisseur supérieur.
Consultez les effets produits par les différentes positions de montage dans
le diagramme ci-dessous. La longueur horizontale des lignes indique le
débattement de la suspension. L'angle ou la pente des lignes indique la
raideur du ressort (au niveau de la roue).
Force à la roue par rapport à débattement de la roue
Plus Ferme
Plus Ferme
30 40 50 60
Débattement de la roue (mm)
Montage Inférieur 4
Montage Inférieur 3
Montage Inférieur 2
Montage Inférieur 1
70 80 90 100