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CARACTÉRISTIQUES
Puissance Nominale Maximum (PL*) . . . . . . . . . . . . . .7,000 Watts
Charge Nominale Maximum:
à 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29.1 Ampères
à 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58,3 Ampères
Tension Nominale C.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts
Fréquence Nominale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz à 3,600 tr/m
Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé
Facteur de Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.0
Pression d'alimentation
en combustible (gaz naturel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 à 7 po W.C.
Pression d'alimentation en combustible
(gaz de pétrole liquéfié) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 à 14 po W.C.
Plage d'Utilisation Normale . . . . . .-20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)
Niveau de bruit en sortie . . .81 dB(A) à 23 pi (7 m) à pleine charge
* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la
dépréciation typique se situe entre 10 et 20% du débit du gaz de
pétrole liquéfié.
Les caractéristiques nominales de cette génératrice sont conformes à
la norme 2200 (génératrices à moteur fixe) de UL (Underwriters
Laboratories) et à la norme C22.2 No. 100-04 (moteurs et
génératrices) de l'ACNOR (Association canadienne de normalisation).
FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE
Pour actionner le transfert automatique, suivez la procédure décrite
ci-dessous:
1.
Réglez sur ON l'interrupteur de débranchement ou le
disjoncteur principal du panneau de distribution qui alimente la
tension de service vers le commutateur de transfert.
2.
Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en position ON.
3.
Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.
Vérification du Fonctionnement Automatique
Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système est
adéquat, procédez comme suit:
1.
Mettez HORS tension l'interrupteur de débranchement ou le
disjoncteur principal du panneau de distribution qui alimente le
commutateur de transfert automatique.
Lorsqu'il y aura baisse de tension et que le temps imparti du
capteur sera écoulé, le moteur sera lancé et démarrera. Laissez le
système compléter la totalité de sa séquence de fonctionnement
automatique.
FONCTIONNEMENT
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2.
Alors que la génératrice alimente ses charges, mettez SOUS
tension l'interrupteur de débranchement ou le disjoncteur
principal du panneau de distribution qui alimente le
commutateur de transfert automatique.
3.
L'interrupteur de transfert automatique transférera les charges à
l'alimentation de service après 5 minutes de fonctionnement
minimum et du rétablissement de l'électricité.
4.
La génératrice fonctionnera environ une minute de plus pour
refroidir le moteur, puis s'arrêtera.
REMARQUE: Si la génératrice ne s'arrête pas après 10 minutes,
mettez l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL à OFF et appelez votre
installateur ou votre centre de service local.
Cela complète les procédures d'essais du fonctionnement
automatique. Le génératrice d'état d'attente démarrera
automatiquement lors d'une panne électrique et alimentera le
commutateur de transfert de circuits essentiels.
Entretien du Système
Pour désactiver le commutateur de transfert afin d'effectuer
l'entretien du système:
1.
Retirez le toit en dévissant les quatre vis et en le soulevant.
2.
Retirez la vis en haut de la porte d'accès du tableau de
commande.
3.
Tirez la porte d'accès vers l'extérieur de l'unité tout exerçant
une pression vers le haut et en l'éloignant de la base. La porte
se dégagera de l'enceinte de la génératrice.
4.
Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.
5.
Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en position
OFF.
6.
Dégagez l'interrupteur de débranchement du boîtier de
débranchement.
7.
Enlevez le fusible de 15 Ampères.
SYSTÈME DE DÉTECTION DES PANNES
La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues périodes
sans la présence d'un opérateur. C'est pourquoi le système est muni
de capteurs qui arrêtent automatiquement la génératrice lorsque
surviennent des problèmes potentiels, tels une faible pression de
l'huile, l'emballement du moteur et d'autres conditions.
Le voyant de la plaque DEL à distance s'appelle le voyant DEL de
diagnostic. Si certains problèmes sont détectés dans votre génératrice
d'état d'attente, les deux voyants clignotent simultanément. Une série
de clignotements se répète avec de brèves pauses entre chaque série.
Tel qu'indiqué sur la plaque de montage située près du tableau de
commande, et ci-dessous, le nombre de clignotements dans la série
indique la défaillance détectée:
75
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