Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
V1,0
Problème(s)
L'outil fonctionne
lentement. Un peu
d'air sort de
l'échappement.
L'outil fonctionne
lentement. Un peu
d'air sort de
l'échappement.
Il est impossible
d'arrêter l'outil.
Perte de puissance
ou
fonctionnement
irrégulier
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
Cliquet pneumatique de 3/8 po
Cause(s) possible(s)
Les pièces du moteur
sont coincées par des
particules de saleté.
OU
Le débit d'air est bloqué
par de la saleté.
1. Régulateur d'air en
position fermée
2. Dommages ou usure
excessive des pièces
internes
La soupape
d'accélérateur à joints
toriques est sortie de la
soupape d'admission à
siège.
1. Écoulement excessif
sur la conduite d'air.
Raccords de tuyau de
taille ou de type
incorrects.
2. Humidité ou
obstruction dans la
conduite d'air/le
réservoir
3. Le débit du
compresseur d'air est
insuffisant.
Solution(s) proposée(s)
1. Vérifiez si le filtre d'entrée d'air
est bloqué.
2. Versez de l'huile pour outils
pneumatiques dans l'entrée
d'air, conformément aux
instructions de lubrification
pour enlever la graisse de
garniture.
3. Actionnez l'outil en pulsions
courtes pour enlever les débris.
4. Si l'outil est toujours bouché,
nettoyez-le et lubrifiez-le de la
façon décrite dans les
instructions de lubrification.
1. Ouvrez le régulateur d'air au
débit d'air souhaité.
2a. Demandez à un technicien
qualifié de réparer l'outil.
2b. Remplacez l'outil ou les pièces.
1. Remplacez les joints toriques
de la soupape d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme de
gâchette et lubrifiez-le ensuite.
1. Vérifiez la conduite d'air et
confirmez que le raccord de
tuyau convient parfaitement à
la douille d'admission.
2. Dépressurisez le système et
vidangez toute eau contenue
dans le réservoir et dans la
conduite d'air.
3. Assurez-vous que l'outil soit
raccordé à un compresseur
dont le débit nominal
correspond à celui de l'outil.
8843484
13
Publicité
