bosal 031-681 Mode D'emploi page 15

contrôlé conformément aux spécifications se trouvant sur l'annexe I, N ° 5.10 suivant les
prescriptions de l'annexe VII de la Directive 94/20/CE (réception technique du montage par
un expert agréé ou par le service de contrôle technique).
La boule d'attelage doit etre inscrite sur les documents d'immatriculation du véhicule á la
prochaine occasion. Ces instructions de montage doivent etre jointes aux documents du
véhicule.
Indications générales de montage:
S'il y en a, enlever le mastic isolant et/ou la couche de protection du dessous de caisse sur
le véhicule, au voisinage de la surface d'appui de la boule d'attelage. Badigeonner d'une
couche antirouille les surfaces nues de la carrosserie en utilisant de la peinture antirouille.
Monter l'installation électrique á 7 pôles suivant la norme DINV 72570.
Monter l'installation électrique á 13 pôles suivant la norme ISO 11446.
Au bout d'environ 1.000 km de remorquage resserrer toutes les vis de fixation de la boule
d'attelage et du support. Nous vous recommandons de prendre en évidence que votre
véhicule est augmenté de volume apres l'équipement du crochet d'attelage.
Instructions de montage:
Démonter le pare-chocs arrière et après cela, décrocher l'échappement.
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Démonter la plaque droite qui enferme la poutre du châssis (Elle ne sera plus
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nécessaire).
Démonter la boule d'attelage du côté gauche et la plaque supportant la boule d'attelage
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(ils ne seront plus nécessaires).
Placer les plaques accessoires (2,3) à la poutre du châssis aux points „a"
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par les éléments de fixation fournis selon le dessin.
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Glisser le corps de l'attelage (1) dans la poutre du châssis et fixer-les lâchement aux
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points „b"
Mettre l'attelage en position centrale et serrer tous les vis fixes.
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Découper l'attelage selon le gabarit fourni.
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Brancher le câble électrique en démontant le faisceau arri ère selon les instructions.
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Remonter le pare-chocs et l'échappement.
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Seulement un garage professionnel peut monter l'attelage.
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