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PANNES ET DIAGNOSTICS
Le système d'allumage ne fonctionne pas (pas d'étincelle ou étincelle intermittente).
N.B.
Avant de procéder au dépannage, déposer les pièces suivantes:
1. Cache latéral (gauche/droit)
2. Siège
3. Réservoir de carburant
4. Prise d'air (gauche/droite)
5. Couvercle du boîtier de filtre à air
1. Vérifier les connexions du faisceau
de fils du système d'allumage .
OK
2. Contrôler la bougie.
Voir "CONTROLE DES BOUGIES"
à la page 3-42.
OK
3. Contrôler la longueur d'étincelle
d'allumage.
Voir "CONTROLE DE LA LON-
GUEUR D'ETINCELLE D'ALLUM-
AGE" à la page 8-47.
NG
4. Contrôler la bobine d'allumage.
Voir "CONTROLE DE LA BOBINE
D'ALLUMAGE" à la page 8-47.
OK
5. Contrôler le coupe-circuit du mo-
teur.
Voir "CONTROLE DES CON-
TACTEURS" à la page 8-44.
OK
6. Contrôler le capteur de position de
vilebrequin.
Voir "CONTROLE DU CAPTEUR
DE POSITION DE VILEBREQUIN"
à la page 8-48.
OK
7. Contrôler la bobine de stator.
Voir "CONTROLE DE LA BOBINE
DE STATOR" à la page 8-49.
OK
SYSTEME D'ALLUMAGE
NG
Reconnecter.
NG
Corriger ou remplacer la bougie.
OK
Le circuit du système d'allumage est en or-
dre.
NG
Remplacer la bobine d'allumage.
NG
Remplacer le coupe-circuit du moteur.
NG
Remplacer le capteur de position de vile-
brequin.
NG
Remplacer la bobine de stator.
8-4
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