Télécharger Imprimer la page

Sabo 54-VARIO Livret D'entretien page 55

Masquer les pouces Voir aussi pour 54-VARIO:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 21
De startkabelhouder moet zo gemonteerd/uitgericht worden, dat de startkabel vrij
loopt en niet tegen andere delen aanwrijft.
Opvangzak aan de maaier hangen (Afbeelding R1 + S1 )
Het frame van de opvangzak met de beugel vooraan in het opvangdoek plaatsen.
Erop letten dat de beschermhoeken van het opvangdoek de achterste hoeken van
het frame van de opvangzak omhullen. De bovenste naden van het opvangdoek
aan de beugel uitlijnen.
De profielen van de opvangzak op de stangen van het frame drukken R1 .
De uitwerpklep van de maaier naar boven openen.
Til de opvangzak op met de draaggreep, plaats de schans (1) R1 aan de opening
van de opvangzak en hang deze met zijn beide zijdelingse haken boven in de
maaierbehuizing S1 .
De uitwerpklep op de opvangzak klappen.
Instellen van de maaihoogte (Afbeelding I )
De door u gewenste maaihoogte wordt ingesteld met de hendel (1) op de linkerkant van
de maaimachine.
De hendel uit de inkeping trekken en na verschuiving naar de zijkant weer fixeren
in de gewenste positie.
De markering links op het huis geeft de maaihoogte aan.
BELANGRIJK
Het maaien op de laagste snijhoogte mag alleen gebeuren op vlakke en gladde
gazons!
Gelieve er rekening mee te houden dat de onderste snijhoogte-instellingen alleen
bij optimale omstandigheden gebruikt mogen worden. Als u de snijhoogte te laag
kiest, dan kan de grasnerf beschadigd en onder bepaalde omstandigheden zelfs
vernield worden.
Behalve de snijhoogte beïnvloedt ook de rijsnelheid het snijbeeld en
opvangresultaat. Snijhoogte en rijsnelheid aanpassen aan de hoogte van het te
snijden gras, indien nodig de rijaandrijving niet inschakelen.
Montage van de geladen startaccu (uitsluitend bij elektrische start)
(afbeelding J3 + V1 + U1 )
Achter de motor de schroef (1) (TORX T30) losschroeven en het
batterijdeksel (2) verwijderen J3 .
Zet de batterij op de batterijopname achter de motor, let daarbij op, dat de
aansluitkabel naar rechts wijst V1 .
De beide lussen van het batterijdeksel in de uitsparingen van de batterijopname
steken en het deksel met de schroef (TORX T30) zorgvuldig sluiten, waarbij de
kabel door de uitsparing in het deksel naar buiten wordt geleid.
De batterijstekker voor het maaien verbinden met de passende stekker van de
kabelboom U1 .
Laden van de batterij, zie paragraaf „Startbatterij laden".
9 VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNEMING
Alle schroefverbindingen en de bougiestekker controleren op goede bevestiging. De
schroeven eventueel aandraaien! Met name de bevestiging van de mesbalk moet
gecontroleerd worden (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de mesbalk").
De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats
worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan
kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware
verwondingen kan veroorzaken.
De grasmaaier is uitgerust met een motorstop-inrichting.
Vóór de eerste inbedrijfstelling controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de
motorstop foutloos functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moeten
motor en mesbalk binnen drie seconden tot stilstand komen.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving
van de componenten" getoonde positie terugspringen.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
Verwondingsgevaar!
Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar
een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.
Meten van de nalooptijd
Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is een windgeluid hoorbaar.
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het afzetten van de
verbrandingsmotor, en deze kan met een stopwatch worden gemeten.
Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of
gedeactiveerd worden!
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
Startaccu laden (alleen bij elektro-start)
De startaccu is een onderhoudsvrije droge accu
Vóór de eerste inbedrijfstelling moet deze ca. 24 uur met het originele
oplaadapparaat worden opgeladen.
Om veiligheidsredenen en om schade aan de accu te vermijden mag de accu
alleen binnen in een gebouw en in droge ruimtes en niet in direct zonlicht
geladen worden.
Om onnodig stroomverbruik te voorkomen na het opladen de netstekker van het
oplaadapparaat uittrekken en de accu loskoppelen van het oplaadapparaat.
Het moet worden voorkomen dat lege accu's langere tijd ongeladen blijven.
Om de accu altijd gebruiksklaar te houden adviseren wij om telkens vóór en na elk
maaiseizoen of langere gebruikspauzen de accu ca. 24 uur op te laden. Voorkom
diepontladingen, omdat daardoor de accu kan uitvallen.
Om onbevoegd gebruik van de maaier vooral door kinderen te voorkomen moet de
contactsleutel uitgetrokken zijn en dient de kabel van de accu naar de startmotor
altijd onderbroken te worden door de accustekker uit de contrastekker van de
kabelboom te trekken, als u de grasmaaier wegzet tot u opnieuw gaat maaien. Dit
dient op zijn minst echter te gebeuren, voordat u de maaier voor de winterpauze
opslaat.
Sla de accu in een droge, koele en vorstvrije ruimte op.
AANWIJZING
U kunt de accu zowel in ingebouwde als in uitgebouwde toestand opladen.
Laadapparaat (Afbeelding R4 )
Het laadapparaat bestaat uit twee delen en moet vóór het eerste gebruik ineen worden
gestoken.
De landspecifieke stekker (1) op het laadapparaat (2) steken en naar voor schuiven, tot
hij inklikt.
BELANGRIJK
Gebruik het meegeleverde oplaadapparaat alleen voor de accu die bij de
grasmaaier hoort. Probeer eveneens nooit om uw maaier op te laden met een
ander oplaadapparaat. U zou uzelf in gevaar kunnen brengen of uw apparaat
kunnen beschadigen.
Om veiligheidsredenen en om schade aan het laadapparaat te vermijden mag het
laadapparaat alleen binnen in een gebouw en in droge ruimtes gebruikt en niet in
direct zonlicht geladen worden.
Doorgeschuurde of geknikte aansluitkabels aan de stekkerlader kunnen
overbelasting van de kabel tot gevolg hebben. Laders met een beschadigde kabel
moeten worden vervangen.
Opladen in ingebouwde toestand (Afbeelding X1 )
Trek de accukabel van de kabelboom los.
Sluit de accukabel aan op een originele lader en steek de stekker van de lader in
een stopcontact met 230V-netspanning.
Opladen van de accu in uitgebouwde toestand (Afbeelding W1 )
Batterij uitbouwen
Voor het uitbouwen van de batterij, de accukabel van de kabelboom lostrekken, de
schroef (TORX T30) losmaken, het deksel verwijderen en de batterij uitnemen.
Sluit de accukabel aan op een originele lader en steek de stekker van de lader in
een stopcontact met 230V-netspanning.
BELANGRIJK
Laadapparaat niet aan de stekkerverbinding van de kabelboom aansluiten, omdat
anders het laadapparaat kan worden beschadigd.
AANWIJZING
De rode controlelamp aan het oplaadapparaat brandt tijdens het opladen en dooft
pas na beëindiging van het oplaadproces.
Bevestig de accu na het opladen weer op de accuhouder (als de accu voor
opladen is uitgebouwd). Sluit voordat u gaat maaien de accukabel weer op de
kabelboom aan.
AANWIJZING
Wanneer de accu wegens mechanische beschadiging of slijtage vervangen moet
worden, moet de oude accu als giftig afval bij de plaatselijke verzamelcentra van
de gemeente of bij uw geautoriseerde vakwerkplaats worden afgegeven om een
correcte verwerking te waarborgen.
7

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

54-a economy54 vario e