7.3
PREMIER ALLUMAGE
Il est recommandé d'effectuer toutes les opérations manuelles en utilisant le gant fourni avec la cheminée.
Les premiers allumages de l'appareil (aussi bien après l'installation qu'en pleine saison) doivent être réalisés avec des charges
réduites (~2 kg/h) en maintenant l'appareil allumé au moins 4 heures à bas régime. Procéder avec cette quantité de charge
au moins pendant trois jours avant de pouvoir utiliser pleinement l'appareil. Ceci permettra l'évaporation de l'éventuelle
humidité accumulée dans les éléments réfractaires pendant les phases d'arrêt.
Au cours du premier allumage de la cheminée, la cheminée peut émaner des odeurs désagréables ou des fumées causées
par l'évaporation ou le séchage de quelques matériaux utilisés. Ce phénomène diminuera jusqu'à disparaître complètement.
Nous conseillons, pour les premiers feux, de bien aérer les pièces.
7.3.1
ALLUMAGE
Alimenter de préférence le poêle avec du bois de hêtre bien sec ; avec des tailles de bûches commerciales de 25 ou 33 cm.
L'humidité maximale doit être de 25%.
Chaque type de bois possède des caractéristiques spécifiques qui influencent aussi le rendement de la combustion.
Il est strictement interdit d'utiliser tout type de charbon, bois traité avec des substances de protection, du carton et du papier
(à utiliser uniquement pour l'allumage).
• Ouvrir la porte coulissante en utilisant le gant prévu à cet effet (Fig. 11).
• à l'aide de la poignée froide fournie (M) ouvrir au maximum (+) le réglage de l'air primaire (Fig. 12)
• poser les bûches de bois, avec précaution, dans la chambre de combustion ;
• placer un allume-feu naturel sur la pile de bois ;
• ajouter, dessus, des brindilles de bois fines croisées entre elles ;
• allumer l'allume-feu par le haut ;
• refermer la porte et s'assurer qu'elle est bien fermée ;
• maintenir la prise d'air ouverte pour garantir une flamme haute et lumineuse ;
• réduire l'ouverture la prise d'air à l'aide la poignée main froide, uniquement quand une bonne base de braise
s'est formée.
7.4
CHARGE DE CARBURANT
Pendant le fonctionnement, pour effectuer le remplissage du carburant, il est nécessaire de suivre la procédure suivante:
• Ouvrez lentement la porte coupe-feu pour éviter de créer une dépression d'air dans la chambre de combustion,
ce qui provoquerait une libération presque certaine de fumée dans la pièce (selon le tirage de la cheminée).
• Rechargez le poêle avec du carburant puis fermez la porte coupe-feu.
Évitez de surchauffer le foyer en introduisant une quantité excessive de carburant.
Introduisez du carburant lorsque les braises se sont formées et que la flamme a diminué.
Le poêle est équipé d'une soupape de dérivation qui, une fois ouverte, facilite l'évacuation de la fumée dans le conduit,
minimisant les bouffées de fumée dans l'environnement.
7.4.1
CONTRÔLE DE LA COMBUSTION
La combustion est réglée en introduisant la poignée froide fournie dans le levier de réglage situé à la base de la porte (Fig. 12).
En la tournant dans le sens horaire (-) ou anti-horaire (+), on obtient un flux d'air comburant plus important correspondant à
une plus grande flamme de combustion.
En tournant e levier de réglage vers le symbole +, on obtient une combustion plus rapide alors qu'en déplaçant le réglage
vers le symbole -, la combustion est plus lente ; sélectionner la position souhaitée (Pos. 1-2-3)
Les positions 1-2-3 correspondent aux valeurs de puissance certifiées.
La cheminée n'est pas adaptée pour être utilisée à feu continu.
Vérifier sur le « carnet du produit » joint, les éventuelles « caractéristiques spécifiques du modèle ».
Il ne faut jamais utiliser d'alcool, essence, kérosène ou autre combustible liquide pour allumer le feu. Ne pas les approcher
du feu. Ne pas utiliser d'allume-feux dérivés du pétrole ou d'origine chimique : ils peuvent provoquer de graves dommages
aux parois du foyer.
Utiliser exclusivement des allume-feux écologiques.
Pendant le fonctionnement, les éventuels matériaux inflammables doivent être placés à une distance minimum de 180 cm
92
cod. 004777000 MBL - 19/12/2018 - Palazzetti - PN - Italy