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• Les câbles de déverrouillage d'un attelage rapide doivent être lâches et ne doivent
pas se déclencher d'eux-mêmes en position basse!
• Ne jamais quitter le poste de conduite au cours du déplacement!
• La tenue de route, la maîtrise de la direction et du freinage peuvent être influen-
cées par la présence d'une machine portée ou tractée ou de masses! Prêter donc
attention à une capacité de direction et de freinage suffisante!
• En virage, prévoir la force centrifuge exercée par la position éloignée vers l'arrière
du centre de gravité de la machine!
• Ne mettre une machine en fonction que si tous les dispositifs de protection sont
montés et en position de sécurité!
• Le stationnement dans la zone de travail est interdit!
• Ne pas stationner dans la zone de retournement et de pivotement de la machine!
• Ne commander des dispositifs hydrauliques (par ex. châssis repliable) que si per-
sonne ne se trouve dans la zone de pivotement!
• Des pièces commandées par une force étrangère (par ex. hydraulique) compor-
tent des zones d'écrasement et de cisaillement!
• Avant de quitter le tracteur, déposer la machine sur le sol, arrêter le moteur et reti-
rer la clef de contact!
• Personne ne doit se tenir entre le tracteur et l'appareil sans mettre le frein de par-
king ou des cales sous les roues pour éviter tout mouvement accidentel!
• Assurer l'immobilité de la machine!
• Respecter la charge d'appui maximale permise à l'attelage, au pendule de traction
ou au Hitch!
• En attelage sur timon, s'assurer de la mobilité au point d'attelage!
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Machines attelées
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