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8. Installez l'écrou du presse-étoupe (3) dans le
cylindre et serrez à la main.
Ne faites jamais coulisser le piston par le haut
de la chemise car cela pourrait endommager les
presse-étoupes du piston.
9. Installez les joints toriques dans le cylindre et sur la
chemise. Faites coulisser la chemise par le bas du
cylindre. Remplacez le joint torique si souhaité.
Placez dans le cylindre
(15) et enfoncez jusqu'au
niveau de la chemise (18)
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REMARQUE : le joint torique n'est pas nécessaire au
bon fonctionnement de la pompe.
10. Appliquez de la graisse sur les deux ou trois
premiers centimètres de la tige du piston traversant
l'ensemble chemise/cylindre et les joints de
presse-étoupe. Appliquez de la graisse sur les
presse-étoupes en bas de la pompe du piston.
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AVIS
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Faites coulisser avec précaution l'ensemble du piston
dans le bas de l'ensemble chemise/cylindre jusqu'à ce
que la tige de la pompe ressorte par le haut et que les
presse-étoupes du piston soient totalement à l'intérieur
de la chemise.
11. Remontez la vanne d'admission avec un joint
torique, un siège et une bille neufs. Le siège peut
être retourné et utilisé de l'autre côté. Nettoyez le
siège avec soin.
12. Installez la vanne d'admission sur le cylindre.
Serrez à un couple de 271 +/-7 N.m (200 +/- 5 pi-lb)
Maintenance
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