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Maintenance
La pression du système peut être manuellement relâchée
afin d'éviter que le système démarre ou commence à
pulvériser accidentellement. Du fluide sous haute pression
peut être injecté dans la peau et provoquer de graves
blessures. Pour réduire le risque de blessure par injection,
projection de fluide ou à cause d'une pièce en mouvement,
exécutez la Procédure de décompression, page 6, à
chaque fois que vous :
•
Avez pour consigne de relâcher la pression,
•
Arrêtez la pulvérisation,
•
Vérifiez ou entretenez un équipement du système,
•
Installez ou nettoyez la buse de pulvérisation.
1.
Verrouillez la sécurité de la gâchette du pistolet.
2.
Mettez l'interrupteur marche/arrêt du moteur en
position ARRÊT.
3.
Mettez la vanne de la pompe en position ARRÊT (vers
le bas) et tournez le bouton de régulation de la
pression à fond dans le sens antihoraire.
4.
Déverrouillez la sécurité de la gâchette. Maintenez une
partie métallique du pistolet contre le côté d'un seau
métallique mis à la terre et actionnez le pistolet pour
relâcher la pression.
5.
Verrouillez la sécurité de la gâchette du pistolet.
6.
Ouvrez la vanne de purge de pression. Laissez la
vanne ouverte jusqu'à la reprise de la pulvérisation.
Si vous pensez que la buse de pulvérisation ou le flexible
est complètement bouché(e) ou que la pression n'a pas été
totalement relâchée après les étapes ci-dessus, desserrez
très lentement l'écrou de serrage du garde-buse ou
l'extrémité du flexible pour relâcher progressivement la
pression puis desserrez complètement. Débouchez
ensuite la buse ou le flexible.
REMARQUE : pour plus de détails concernant la
maintenance et les caractéristiques du moteur, consultez
le manuel d'utilisation des moteurs Honda fourni
séparément.
Maintenance quotidienne
Les procédures de maintenance suivantes doivent être
effectuées quotidiennement :
•
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et faites
l'appoint si cela est nécessaire.
•
Vérifiez le niveau d'huile hydraulique et faites
l'appoint si cela est nécessaire
•
Recherchez d'éventuelles traces d'usure et de
dommage sur le flexible.
332500E
•
Vérifiez le bon fonctionnement de la sécurité du
pistolet.
•
Vérifiez l'orientation de la vanne de purge de
pression.
•
Vérifiez le bon fonctionnement de la vanne de
purge de pression.
•
Vérifiez le niveau de carburant et remplissez le
réservoir de carburant si cela est nécessaire.
•
Vérifiez le serrage du bas de pompe.
•
Vérifiez le niveau du liquide d'étanchéité pour
presse-étoupe (TSL) dans l'écrou du
presse-étoupe du bas de pompe. Remplissez
l'écrou si cela est nécessaire. Il est indispensable
de maintenir le niveau de TSL dans l'écrou afin
d'éviter le dépôt de fluide sur la tige de piston ainsi
que l'usure prématurée des joints et la corrosion
de la pompe.
•
Retirez tous les résidus ou médias collant à la tige
hydraulique.
Autre maintenance
Après les 20 premières heures de fonctionnement :
•
Vidangez l'huile du moteur et remplissez le réservoir
avec de l'huile propre. Consultez le manuel de
l'utilisateur des moteurs Honda pour connaître la
viscosité d'huile adaptée.
Toutes les semaines :
•
Retirez le capot du filtre à air du moteur et nettoyez
l'élément. Remplacez-le si cela est nécessaire. Si
votre appareil fonctionne dans un environnement
exceptionnellement poussiéreux : vérifiez le filtre
quotidiennement et remplacez-le si cela est
nécessaire. Les pièces de remplacement sont
disponibles chez votre distributeur HONDA local.
•
Retirez tous les résidus ou médias collant à la tige
hydraulique.
Après 100 heures de fonctionnement :
•
Changez l'huile moteur. Consultez le manuel de
l'utilisateur des moteurs Honda pour déterminer
connaître la viscosité d'huile adaptée.
Tous les six mois :
•
Vérifiez l'usure de la courroie ; remplacez-la si cela est
nécessaire.
Tous les ans ou toutes les 2 000 heures :
•
Remplacez l'huile hydraulique par de l'huile hydraulique
Graco référence 169236 (20 litres/5 gallons) ou 207428
(3,8 litres/1 gallon) ; remplacez également le filtre par le
filtre référence 116919. Remplacez la courroie.
Concernant la bougie d'allumage :
Maintenance
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