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MACH
7.2 Entrée des données de la roue pour le mode d'équilibrage dynamique
1. Quand la machine est mise sous tension, elle entre en mode d'équilibrage normal.
2. Entrez la taille de la jante :
Tournez la jauge, tirez la tête de la jauge vers le bord intérieur de la jante, comme illustré en figure 7-2.
D'abord, toutes les LEDs des voyants sont éteintes, ensuite elles s'allument, comme illustré en figure 7-3.
Quand la jauge est remise en position zéro, la valeur affichée est la taille de la jante.
3. Si la valeur de mesure diffère de la valeur réelle, vous devez effectuer une auto-calibration de la jauge et ensuite reprendre
la mesure, ou bien entrer manuellement la taille de la jante.
4. Entrer la largeur de la jante.
Utilisez le compas de mesure fourni. Mesurez la largeur de la jante, ensuite pressez la touche b+ ou b- pour régler la
valeur manuellement.
7.3 Entrée des données en mode ALU-S
Si vous passez du mode normal vers un autre mode, il n'est pas nécessaire d'entrer à nouveau les données de la jante.
Appuyez simplement sur la touche ALU pour sélectionner ce mode. Seul le mode ALU-S exige d'entrer les données de manière
spécifique. ALU-S signifie «Spécial», et inclus deux modes d'équilibrage, illustrés en figure 7-4.
En vous aidant des figures 7-5 et 7-6, tournez la jauge, tirez la tête de la jauge vers l'intérieur de la jante (FI). Cette position
est celle que vous sélectionnez pour coller la masse d'équilibrage à l'intérieur. Mesurez la distance (a) et le diamètre intérieur
(dI) de la jante (voir figure 7-7), continuez à tourner la jauge, et tirez la tête de la jauge vers l'extérieur de la jante (FE). Cette
position est celle que vous sélectionnez pour coller la masse d'équilibrage à l'extérieur. Mesurez la distance (aE) et le diamètre
(dE) de l'extérieur de la jante (voir figure 7-8), entrez le mode ALU-S.
Fig. 7-2
Fig. 7-4
Fig. 7-5
Fig. 7-3
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BB200 - NLFREN - v1.0 - 22112016
Fig. 7-6
FR
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