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AVERTISSEMENT : Faire attention à ne pas trop remuer le
carburant.
1. Mesurez les volumes d'essence et d'huile à mélanger.
2. Verser un peu d'essence dans un récipient à carburant propre.
3. Verser ensuite toute l'huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l'essence, puis bien mélanger l'ensemble
pendant une minute environ.
Etant donné que certains types d'huiles sont plus fluides que d'autres en fonction de leur
composition, un brassage énergique est nécessaire afin de garantir une bonne marche du moteur
pendant longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant, un risque majeur de problèmes au
niveau des cylindres peut apparaître en raison d'un mélange hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient afin d'éviter de le confondre avec de l'essence
ou avec d'autres récipients.
6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d'en faciliter l'identification.
4.4.3- Remplissage du réservoir
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant. Déposer ce bouchon sur une surface non
poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et essuyer toute éventuelle éclaboussure d'essence sur
l'appareil.
AVERTISSEMENT : 1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.
4.4.4- Afin de prolonger la durée de vie du moteur, NE PAS :
1. Faire le plein SANS HUILE (ESSENCE PURE) – L'essence pure va endommager très
rapidement les pièces du moteur.
2. utiliser d'ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très rapidement détruire les pièces en
caoutchouc et/ou en plastique et d'empêcher la lubrification du moteur.
3. utiliser d'HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent d'encrasser les bougies, de
bloquer l'échappement ou d'endommager les segments des pistons.
4. utiliser de mélanges d'huile et de carburants laissés au repos pendant une période prolongée (un
mois ou plus) car ils risquent sérieusement d'encrasser le carburateur et d'entraîner par conséquent
une défaillance du moteur.
5. En cas d'entreposage pour une longue période, nettoyer le réservoir de carburant après l'avoir
vidangé.
Allumer ensuite le moteur et vider le mélange d'essence du carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le mélange d'huile, le rapporter dans un point de
collecte pour huile usagée ou une décharge autorisée.
4.4.5- Huile pour chaîne
AVERTISSEMENT – Faire tourner la machine pendant de longues heures sans huile de chaîne
accélérera l'usure du guide chaîne et de la chaîne, risquant d'entraîner une défaillance de la chaîne
voire même un accident mortel.
Utilisez un type d'huile qui est suffisamment visqueux et pouvoir de lubrification adéquate par tout
temps (prévoir une huile pour l'été et un autre type d'huile pour l'hiver).
Par exemple : utilisez une huile moteur SAE #10W-30 tout au long de l'année ou de l'huile SAE
#30 ~ #40 en été et SAE #20 en hiver.
2. S'éloigner d'au moins 3 mètres du point de remplissage avant de
démarrer le moteur.
3. Arrêter le moteur avant de faire le plein de l'appareil. Bien remuer à cet
instant le mélange d'essence dans le réservoir.
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