Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8
Ovikoneiston asennus
Tärkeitä ohjeita varmaa asennusta varten.
Noudata kaikkia asennusohjeita.
Väärä asennustapa saattaa aiheuttaa vakavia
loukkaa tumisia.
9
Kiskon kokoaminen
Kisko on pitkälti esiasennettu ja koostuu 3 osasta. Etuosassa (A) on rul-
lakelkka, työntövarsi, lukituksenirrotuskahva, ohjausrulla sekä kamanakiin-
nike hammashihnankiristimellä. Takimmaisessa osassa (B) ovat käyttöak-
selin kiinnitin ja ketjupyörä. Aseta etummainen ja takimmainen kisko-osa
peräkkäin.
1. Poista hammashihnansta nippusiteet.
2. Vedä kisko-osat toisistaan erilleen niin, että molemmille välikap-
paleille (C) jää rako. Kisko on suunniteltu siten, että välikappaleet
on vaivaton asettaa paikoilleen. Työnnä 2 liitoskappaletta (D) kisko-
osien saumakohtien yli merkintään asti. Taivuta peltinipat ulospäin
sopivalla työkalulla liitoskappaleiden varmistamiseksi. Kiskon asen-
nus on nyt valmis.
10
Hammashihnan kiristäminen
Kiristä kiskon hammashihnana sen verran, että jousi (1) litistyy vain noin
puoleenväliin.
Jousen on voitava joustaa käytössä.
11
Kiskon asentaminen käyttölaitteeseen
1. Tarkkaile, onko hammashihna hammasrattaalla. Mikäli hammashihna on
kuitenkin luiskahtanut kokoamisessa, löysää hammashihnan kiristys,
pane se päälle ja kiristä uudelleen.
2. Käännä kisko (1) ympäri ja työnnä hammaspyöräpuolen (2) kanssa
kokonaan käyttölaitteeseen (3).
3. Kiinnitä kisko molemmilla kiinnityssinkilöillä ( ) ja
ruuveilla (1 ) käyt-tölaitteeseen.
Valinnainen:
Kokonaispituuden lyhentämiseksi 140 mm:iin, voidaan käyttölaite kiinnit-
tää 90° verran siirrettynä, kuten näytetään kuvassa 11. Tämä mahdollis-
taasisäänpääsyn ja ohjelmoinnin sivulta. Poista sitä varten kytkimet ja
asenna ne toiseen suunniteltuun kiinnittimeen. Poista kumitulpat pois-
taaksesi tiivisteen johdinlähdöstä. Siirry sitten´eteenpäin vaiheeseen 3.
Näin asennus ovikoneistoon on valmis
12
Ovikoneiston asennus
12.1
Autotallinoven keskikohdan
määrittäminen
Tehtäessä töitä pään yläpuolella, on silmien suojaamiseksi käytettävä suo-
jalaseja. Oven rikkoutumisen välttämiseksi on kaikki lukituslaitteet / lukot
tehtävä toimettomiksi.
Vakavien loukkaantumisien välttämiseksi on ennen asennusta irrotettava
kaikki oveen kiinnitetyt vaijerit ja ketjut. Ovikoneisto on asennettava vähin-
tään 2,1 m:n korkeudelle lattiasta.
Merkitse ensiksi oven keskikohta (1). Vedä tästä pisteestä alkaen viiva kat-
toon asti.
Jatka kattoasennusta varten tätä viivaa katon keskikohtaa (2) pitkin suo-
rakulmassa oveen nähden. Pituus n. 2,80 m.
13
Ovenkamanakiinnikkeen asennus
HUOMAUTUS: Ovenkarmin ylimmän kohdan ja kiskon väli saa olla korkein-
taan 50 mm.
Ovityypistä riippuen nousee ovenkarmi muutaman sentin ovea avattaessa.
Tämä on huomioitava, jotta ovi ei hankaa myöhemmin kiskoon.
A. Seinäkiinnitys:
Kamanakiinnike ( ) asetetaan keskelle pystysuoraa keskiviivaa (2); tällöin
sen alareuna on vaakasuorassa linjassa. Merkitse kamanakiinnikkeen kaik-
ki reiät. Poraa aluksi reikiä 4,5 mm:n poralla ja kiinnitä kamanakiinnike puu-
ruuveilla (1 ).
HUOMAUTUS: Jos asennus tapahtuu betonikattoon / betoniseen ovenka-
manaan, on käytettävä mukana toimitettuja betoniankkureita (2 ) ja ruuveja
(1 ). Porareiän koko betonissa: 8mm.
B. Kattokiinnitys:
Vedä pystysuora keskiviiva (2) kattoon asti ja jatka sitä n. 200 mm kattoa
pitkin. Aseta kamanakiinnike (1) keskiöidysti pystysuoran merkin päällä 150
mm etäisyydelle seinästä. Merkitse kamanakiinnikkeen kaikki reiät. Poraa
reiät 4,5 mm:n poralla kiinnitä kamanakiinnike puuruuveilla (3).
14
Käyttölaitteen kiinnittäminen kamanaan
Saattaa olla välttämätöntä asettaa käyttölaite väliaikaisesti
korkeammalle, jotta moniosaisissa ovissa kisko ei törmää
jousiin. Käyttökoneisto on tällöin tuettava hyvin (tikkaat) tai
toisen henkilön on pideltävä sitä. Aseta käyttöyksikkö autotallin
lattialle kamanakiinnikkeen alle. Nosta kiskoa siten, että kiinnityskappaleen
reiät ja kamanakiinnikkeen reiät tulevat kohdakkain. Työnnä ruuvi (12)
reikien läpi ja varmista mutterilla (13).
fi 03/13
Publicité
