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RESPONSABILITÉS DU CLIENT
POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:
La présence de corrosion ou de saleté sur la batterie et les bornes
peut causer les "fuites" de puissance.
•
Enlevez le protecteur des bornes.
•
Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et
ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie du
tracteur.
•
Rincez la batterie avec l'eau fraîche, et séchez-la.
•
Nettoyez les bornes et les bouts des câbles de batterie avec
une brosse métallique jusqu'à ce qu'ils brillent.
•
Enduisez les bornes avec la graisse ou le pétrolatum.
•
Réinstallez la batterie (Voyez "REPLACER LA BATTERIE"
dans la section de SERVICE ET REGLAGES de ce manuel).
COURROIES TRAPÉZOÏDALES
Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et
l'usure après les 100 heures d'utilisation. Remplacez-les si
nécessaire. Les courroies ne sont pas réglables. Remplacez les
courroies si elles glissent à cause de l'usure.
REFROIDISSEMENT DE LA TRANSMISSION
La transmission doit être conservée libre de saleté et de balle
pour assurer le refroidissement correct.
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DE TRANS-
MISSION (Voyez la Fig. 16)
•
Fixez solidement l'essieu arrière.
•
Enlevez la roue arrière gauche en enlevant les boulons de
moyeu.
•
Enlevez le bouchon de remplissage de la transmission. Le
niveau d'huile doit être égal avec les filets de bouchon. Si
nécessaire, remplissez avec l'huile de moteur de SAE 30,
API-SF-SJ. Remplacez le bouchon de remplissage.
•
Mettez en place la roue au moyeu.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile détergente de qualité supérieure qui
est évaluée avec le service d'API et la classification SF-SJ.
Choisissez le grade de viscosité SAE de l'huile selon votre
température d'utilisation attendue.
BOUCHON DE
REMPLISSAGE DE
TRANSMISSION
FIG. 16
Changez l'huile après de chaque 50 heures d'opération ou au
moins une fois par ans si le tracteur est utilisée moins que 50
heures par ans.
Vérifiez le niveau d'huile du carter-moteur avant de démarrer le
moteur et après chaque huit (8) heures d'utilisation. Serrez le
bouchon de remplissage d'huile avec la jauge d'huile chaque
fois que vous vérifiez le niveau d'huile.
POUR CHANGER L'HUILE DE MOTEUR
(Voyez la Fig. 17) -
Déterminez la game de la température prévue avant le change-
ment d'huile. Toute l'huile doit avoir la classification SF, SG, ou
SH du service d'API.
•
Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain
plat.
•
L'huile vidangera plus librement quand elle est chaude.
•
Recueillez l'huile dans un récipient approprié.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile. Ne permettez pas que des saletés entrent dans le
moteur quand vous changez l'huile.
•
Elevez le chapeau du raccord fileté inférieur de la soupape
de vidange et installez le tube de vidange sur le raccord
fileté.
•
Déverrouillez la soupape de vidange en poussant vers le
haut et en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre.
•
Pour ouvrir, abaissez sur la soupape de vidange.
•
Après que l'huile se soit écoulée complètement, serrez et
verrouillez la soupape de vidange en poussant vers le haut
et en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la cheville soit en position verrouillée comme
montrée.
•
Retirez le tube de drain et substituez le chapeau sur l'ajus-
tage de précision inférieur de la soupape de vidange.
•
Remplissez le moteur avec l'huile dans le tube de la jauge
de remplissage d'huile. Versez lentement. N'en mettez pas
trop. Voyez la section de "SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT"
pour la capacité approximative.
•
Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d'huile avec
la jauge d'huile pour vérifier le niveau d'huile. Assurez-vous
que la jauge d'huile soit serrée à fond pour obtenir une
indication correcte du niveau d'huile. Maintenez le niveau
d'huile à la marque pleine (FULL) de la jauge d'huile.
CHAPEAU
TUBE DE
VIDANGE
19
POSITION FERMÉE
ET SERRÉE.
FIG. 17
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