Démontage De La Chape De Recouvrement Et Des Éclisses À Broche; Desmontaje De La Tapa Abatible De Unión Y De Los Conectores De Resorte - Vahle KBH Instructions De Montage Et D'entretien

Instructions de Montage • Instrucciones de montaje
KBH
H
Tirez les extrémités des gaines
vers l'extérieur afin de s assurer
que les éclises à ressorts soient
bien engagés (G 11).
S
Un contrôle visuel et manuel
doit être effectué pour chaque
G11
jonction de gaine (G12). La
transition doit être lisse et
plate et sans irrégularité pour
éviter un endommagement
des balais de charbon du
collecteur. Un espace de 2 mm
entre les
cuivre est normal.
Introduire un collecteur (cf 7.1) et
G12
avancer à travers la zone pour
détecter d'éventuelles irrégularités.
5.4.2 Démontage de la chape de
recouvrement et des éclisses
à broche
Démontez préalablement le capot de
jonction.
H
Pour ouvrir le capot de jonc -
tion, utilisez
(7 mm de largeur de lame) pour
écarter les deux demi capots
(3) (G23).
Ecartez les ergots de verrouillage et
enlevez la chape (G13).
G13
G14
Retirez l'étrier de verrouillage latérale -
ment (G14) tenez l'éclisse et effectu-
ez un mouvement de rotation vers le
bas (G15).
G15
H
S
conducteurs en
Introduzca un tomacorriente (ver 7.1)
y recorra a través de la zona para
detectar posibles irregularidades.
5.4.2 Desmontaje de la tapa abatible
de unión y de los conectores
de resorte
Desmonte la tapa abatible de unión.
H
un tournevis
Retire la tapa de guiado abriendo los
topes de enclavamiento (G13).
Retire lateralmente la pestaña de
seguridad (G14) y gire hacia abajo el
conector de resorte para decantarlo
del conductor de cobre (G15).
Tire de las extremidades de
las carcasas para comprobar
el engatillamiento (G11).
Compruebe la transición de la
junta del conductor de cobre
mediante una inspección visual
y al tacto (G12). La transición
debe ser lisa y enrasada así
como no presentar rebabas
que puedan dañar las escobil-
las de carbón del tomacor-
riente. Una separación entre los
perfiles de cobre de hasta
2 mm entre sí es normal.
Las tapas abatibles de unión
pueden abrirse con un destor-
nillador (ancho de hoja 7 mm)
introduciéndolo en la parte
superior entre las dos tapas (3)
(G23).
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