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ENTRETIEN DE ROUTINE
À la fin de chaque utilisation quotidienne, remplissez le réservoir de
carburant pour minimiser la condensation d'humidité dans le réservoir. Le
manque de carburant a tendance à attirer la saleté dans le système de
carburant. Vérifiez également le niveau d'huile du carter et ajouter de l'huile
si indiqué.
Vidange d'huile à moteur
Vidanger l'huile à moteur pendant que le moteur est chaud pour assurer
une vidange rapide et complète. Il est recommandé de changer également
le filtre à huile chaque fois que l'huile est changée.
•
Assurez-vous que l'appareil est éteint. Débranchez le câble négatif
de la batterie pour assurer la sécurité.
•
Localisez le tuyau de vidange d'huile et la soupape au bas de la
base et tirez-les à travers le trou du panneau d'accès à la batterie
sur la soudeuse.
•
Retirez le bouchon de la valve de vidange. Enfoncez la valve et
tournez-la dans le sens antihoraire. Tirez pour ouvrir et vidanger
l'huile dans un contenant approprié pour l'élimination.
•
Fermez le robinet de vidange en poussant et en tournant dans le
sens horaire. Replacez le capuchon.
•
Remplissez de nouveau le carter de moteur jusqu'au repère de limite
supérieure de la jauge d'huile avec l'huile recommandée (voir le
manuel d'utilisation du moteur OU l'autocollant des articles
d'entretien du moteur OU ci-dessous). Replacez et serrez fermement
le bouchon de remplissage d'huile.
•
Repoussez le tuyau de vidange d'huile et la soupape dans l'appareil,
rebranchez le câble négatif de la batterie et fermez les portes et le
couvercle supérieur du moteur avant de redémarrer l'appareil. Lavez-
vous les mains avec de l'eau et du savon après avoir manipulé de
l'huile à moteur usagée. Veuillez éliminer l'huile à moteur usagée
d'une manière compatible avec l'environnement. Nous vous suggérons
de l'apporter dans un contenant scellé à votre
centre de recyclage local pour la récupération. NE LA
JETEZ PAS à la poubelle et ne la versez pas sur le sol ou
dans un drain.
Utilisez de l'huile à moteur conçue pour les moteurs diesel qui répondent
aux exigences de la classification de service CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 ou
CH-4 de l'API.
ACEA E1/E2/E3. Vérifiez toujours l'étiquette de service de l'API sur le
contenant d'huile pour vous assurer qu'elle comprend les lettres indiquées.
(Remarque : aucune huile de grade S ne doit être utilisée dans un moteur
diesel, sinon elle pourrait causer des dommages. Il EST permis d'utiliser
une huile qui répond aux classifications de service de grade S et C).
La SAE 10W30 est recommandée pour une utilisation générale à toute
température, soit -15 ⁰C à 40 ⁰C (5 ⁰F à 104 ⁰F).
Consultez le manuel du propriétaire du moteur pour des informations plus
spécifiques sur les recommandations de viscosité d'huile.
Remplacement du filtre à huile
•
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N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible point d'éclair pour
nettoyer l'élément du filtre à air. Un incendie ou une explosion
pourrait en résulter.
Ne jamais faire fonctionner le moteur sans le filtre à air. L'usure
rapide du moteur résultera de contaminants, comme la poussière et
la saleté qui sont aspirés dans le moteur.
station-service ou
FILTRE À AIR
Le moteur diesel est équipé d'un filtre à air sec. N'appliquez jamais
d'huile. Effectuez l'entretien du filtre à air comme suit :
Remplacez l'élément toutes les 500 heures de fonctionnement. Dans des
conditions poussiéreuses, remplacez-les plus tôt.
D-2
Vidangez l'huile.
Retirez le filtre à huile avec une clé de filtre à huile et vidangez l'huile
dans un contenant approprié. Jetez le filtre usagé. Remarque : Il faut
prendre soin de ne pas perturber ou endommager les conduites de
carburant pendant le retrait du filtre.
Nettoyez la base de montage du filtre et recouvrez le joint d'étanchéité
du nouveau filtre avec de l'huile moteur propre.
Vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce que le joint d'étanchéité
touche la base de montage. À l'aide d'une clé pour filtre à huile, serrez
le filtre de 1/2 à 7/8 de tour supplémentaire.
Remplissez le carter avec la quantité recommandée d'huile à moteur.
Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le solidement.
Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites dans le filtre à huile.
Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si nécessaire, ajoutez
de l'huile jusqu'au repère de limite supérieure sur la jauge.
AVERTISSEMENT
MISE EN GARDE
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