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VANTAGE
322
L'arc de soudage est « froid ». L'arc de soudage
n'est pas stable ou n'est pas satisfaisant. Le moteur
tourne normalement. L'alimentation auxiliaire est
normale.
Aucune sortie en mode tuyau.
Les voyants VRD ne s'allument pas.
Si, pour quelque raison que ce soit, vous ne comprenez pas les procédures de tests ou ne pouvez pas effectuer les tests/réparations en
toute sécurité, communiquez avec votre
centre de services autorisé Lincoln pour obtenir de l'aide technique avant de continuer.
WWW.LINCOLNELECTRIC.COM/LOCATOR
1. Assurez-vous que le sélecteur de MODE est
dans la bonne position pour le processus utilisé.
(Par exemple, CV-WIRE, TUYAUTERIE, CC-
STICK).
2. Assurez-vous que l'électrode (fil, gaz, tension,
courant, etc.) est correcte pour le processus
utilisé.
3. Vérifiez s'il y a des connexions desserrées ou
défectueuses aux bornes de sortie de soudure
et aux connexions de câble de soudure.
4. Les câbles de soudage peuvent être trop longs
ou enroulés, provoquant une chute de tension
excessive.
5* Panneau de commande défectueux.
1. Assurez-vous que le commutateur à bascule
MARCHE/ARRÊT du VRD est en position
« ARRÊT ».
2. Mauvaise connexion du fil vers la pièce à
travailler. Assurez-vous que la pince de travail
est bien fixée au métal propre de la base.
3. Le commutateur « Weld Terminals » est dans la
mauvaise position. Placez le commutateur en
position « Weld Terminals On » (bornes de
soudure activées) lors du soudage sans câble
de commande.
4. La carte PC ou l'alternateur de soudage est
défectueux.
1. Assurez-vous
que
le
MARCHE/ARRÊT du VRD est en position
MARCHE.
2. Si le voyant est brûlé, remplacez les deux
voyants VRD.
3. Carte de circuits imprimés de l'indicateur OCV
défectueuse.
E-7
commutateur
DÉPANNAGE