Lincoln Electric Vantage 322 K2409-11 Manuel D'utilisation page 34

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VANTAGE 322
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque vous
tentez de souder.
Le moteur ne tourne pas au ralenti élevé lors
de l'utilisation de l'alimentation auxiliaire.
Le moteur ne tourne pas au ralenti élevé sous
soudure ou chargement auxiliaire.
Le moteur ne développe pas la pleine
puissance. Le moteur tourne mal.
Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque vous
tentez de souder ou d'utiliser l'alimentation
auxiliaire. Le passage au ralenti manuel élevé
ne fonctionne pas.
Si, pour quelque raison que ce soit, vous ne comprenez pas les procédures de tests ou ne pouvez pas effectuer les tests/réparations en
toute sécurité, communiquez avec votre
centre de services autorisé Lincoln pour obtenir de l'aide technique avant de continuer.
WWW.LINCOLNELECTRIC.COM/LOCATOR
Observez toutes les directives de sécurité détaillées dans tout ce manuel
CAUSE POSSIBLE
1. Mauvaise connexion du fil vers la pièce à
travailler. Assurez-vous que la pince de travail
est bien fixée au métal propre de la base.
2. Le commutateur « Contacteur » est dans la
mauvaise position. Réglez sur « Welding On »
(soudure activée) lors du soudage sans câble
de commande.
Fonctionnement pour l'utilisation appropriée
de ce commutateur.
3. Carte PC défectueuse. Vitesse de ralenti basse
réglée à basse.
1. La charge d'alimentation auxiliaire est
inférieure à 100 W. Le rouleau de renvoi ne
peut pas répondre avec une charge inférieure
à 100 W. Réglez le rouleau de renvoi à
« High ».
2. Carte PC défectueuse. (Commande ou
rouleau de renvoi).
1. Solénoïde du rouleau de renvoi défectueux.
Vérifiez s'il y a une tringlerie pliée ou un ressort
brisé.
2. Carte PC défectueuse. (Commande ou
rouleau de renvoi).
1. Filtre à carburant obstrué, remplacer.
2. Le filtre à air est obstrué, a été nettoyé ou
remplacé.
3. Le réglage de ralenti élevé est incorrect,
vérifiez et ajustez si nécessaire.
4. Les soupapes ne sont pas réglées.
5* Carburant contaminé par de l'eau ou des
sédiments. Vérifiez le préfiltre à carburant et la
vidange d'eau, purgez le système de
carburant. Remplacez le carburant dans le
réservoir au besoin.
1. Ressort brisé sur solénoïde de ralenti, liaison
de solénoïde bloquée, vitesse de ralenti basse
réglée trop basse sur solénoïde de ralenti.
2. Carte PC défectueuse. (Commande ou
rouleau de renvoi).
Consultez le chapitre
Si toutes les zones de mauvais ajustement
recommandées ont été vérifiées et que le
problème persiste, communiquez avec votre
centre local de service sur le terrain autorisé
par Lincoln.
E-4
DÉPANNAGE
PLAN D'ACTION
RECOMMANDÉ