Table des Matières
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VANTAGE
322
ENTRETIEN DU MOTEUR AVANT UTILISATION
LIRE les instructions de fonctionnement et d'entretien du moteur fournies
avec cette machine.
AVERTISSEMENT
•
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de ravitailler
•
Ne fumez pas lors du ravitaillement.
•
Remplissez le réservoir de carburant à un débit modéré et ne le
remplissez pas trop.
•
Essuyez le carburant déversé et laissez les vapeurs se dégager
avant de démarrer le moteur.
•
Tenez les étincelles et les flammes loin du réservoir.
HUILE
La Vantage
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322 est livrée avec le carter moteur rempli d'huile SAE 10W-
30 de haute qualité qui répond à la classification CG-4 ou CH- 4 pour les
moteurs diesel. Vérifier le niveau d'huile avant de démarrer le moteur. Si
elle n'est pas à la marque pleine sur le jauge, ajouter de l'huile au besoin.
Vérifier le niveau d'huile toutes les quatre heures pendant les 50 premières
heures de fonctionnement. Consulter le manuel d'utilisation du moteur pour
les recommandations spécifiques concernant l'huile et les informations de
rodage. L'intervalle de vidange dépend de la qualité de l'huile et de
l'environnement de fonctionnement. Consultez le manuel d'utilisation du
moteur pour plus de détails sur les intervalles d'entretien et de réparation
appropriés.
CARBURANT
CARBURANT DIESEL SEULEMENT- Carburant
à faible teneur en soufre ou carburant à très faible
teneur en soufre aux États-Unis et au Canada.
AVERTISSEMENT
Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant propre
et frais. La capacité du réservoir est de 75,7 litres (20 gal).
Lorsque la jauge de carburant indique que le réservoir est vide,
elle contient environ 7,6 L (2 gal) de carburant de réserve.
REMARQUE : La soupape d'arrêt de carburant doit être en position
fermée lorsque la soudeuse n'est pas utilisée pendant de
longues périodes.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
De l'air pour refroidir le moteur est aspiré sur le côté et évacué par le
radiateur et l'arrière du boîtier. Il est important que l'air d'admission et
d'échappement ne soit pas restreint. Laissez un dégagement minimum de
0,6 m (2 pi) de l'arrière du boîtier et 406 mm (16 po) de chaque côté de la
base à une surface verticale.
CONNEXION DE LA BATTERIE
MISE EN GARDE
Soyez prudent, car l'électrolyte est un acide fort qui peut brûler la peau et
causer des lésions aux yeux.
La Vantage
322 est livrée avec le câble négatif de la batterie débranché.
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S'assurer que le commutateur RUN-STOP est en position STOP. À l'aide
d'un tournevis ou d'une douille de 3/8 po, retirez les deux vis du bac à
batteries. Fixez le câble négatif de la batterie à la borne négative de la
batterie et serrez à l'aide d'une douille ou d'une clé de 1/2 po.
REMARQUE : Cette machine est livrée avec une batterie chargée à froid;
si elle n'est pas utilisée pendant plusieurs mois, la batterie peut nécessiter
une charge d'appoint. Veillez à charger la batterie en respectant la polarité.
(Voir Batterie dans la « Section entretien »)
TUYAU DE SORTIE DU SILENCIEUX
À l'aide de la pince fournie, fixez le tuyau de sortie au tube de sortie avec
le tuyau positionné de manière à diriger l'échappement dans la direction
désirée. Serrez à l'aide d'une douille ou d'une clé de 9/16 po.
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales, étatiques ou locales peuvent exiger que les
moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-étincelles
d'échappement lorsqu'ils sont utilisés dans certains endroits où des
étincelles non stationnées peuvent présenter un risque d'incendie. Le
silencieux standard inclus avec cette soudeuse n'est pas considéré
comme un pare-étincelles. Lorsqu'exigé par la réglementation locale, un
pare-étincelles approprié, comme le K1898-1, doit être installé et
entretenu correctement.
AVERTISSEMENT
Un pare-étincelles incorrect peut endommager le moteur ou
nuire à son rendement.
A-4
INSTALLATION
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