E-5
Le moteur ne tourne pas au ralenti
lorsque vous tentez de souder ou
d'utiliser l'alimentation auxiliaire. Le
passage au ralenti manuel élevé ne
fonctionne pas.
Le moteur ne s'arrête pas.
Le moteur ne développe pas la pleine
puissance. Soudure basse et sortie
auxiliaire. Le moteur tourne mal.
Si, pour quelque raison que ce soit, vous ne comprenez pas les procédures de tests ou ne pouvez pas effectuer les tests/réparations en toute
sécurité, communiquez avec votre centre local de service sur le terrain autorisé par Lincoln pour obtenir de l'aide technique avant de
continuer.
Observez toutes les directives de sécurité détaillées dans tout ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Aucune puissance de soudage.
DÉPANNAGE
1. Ressort brisé sur le solénoïde de
ralenti, liaison de solénoïde bloquée,
carte PC défectueuse (commande ou
rouleau de renvoi), vitesse de ralenti
basse réglée trop basse sur solénoïde
de ralenti.
1. Le solénoïde d'arrêt de carburant ne
fonctionne
pas
correctement / la
tringlerie se coince. Arrêtez le moteur
en fermant la soupape située sur le
filtre
à
carburant
Communiquez
avec
d'entretien de moteur local autorisé.
1.
Filtre
à
carburant
sale/obstrué.
Remplacer.
2.
Filtre à air sale/obstrué. Remplacez
l'élément du filtre à air.
3.
Injecteur(s) de carburant encrassé(s).
Communiquez
avec
d'entretien de moteur autorisé.
Carburant contaminé par de l'eau.
4.
Vérifiez s'il y a de l'eau dans le
séparateur
d'eau.
Nettoyer
remplacer au besoin. Remplacez le
carburant dans le réservoir.
5.
Tuyau
de
carburant
desserré. Replacez le tuyau et serrez
les colliers.
6.
Les soupapes ne sont pas réglées.
Communiquez
avec
d'entretien de moteur local autorisé.
MISE EN GARDE
CAUSE
POSSIBLE
1.
Mauvaise connexion du fil vers la
pièce à travailler. Assurez-vous que la
pince de travail est bien fixée au métal
propre de la base.
2.
Le commutateur « Weld Terminals »
est dans la mauvaise position. Placez
le commutateur en position « Weld
Terminals On » (bornes de soudure
activées) lors du soudage sans câble
de commande.
La carte PC ou l'alternateur de
3.
soudage est défectueux.
VANTAGE® 500-I
principal.
un
atelier
un
atelier
et
fissuré
ou
un
atelier
PLAN D'ACTION
RECOMMANDÉ
Si
toutes
les
ajustement
recommandées
vérifiées et que le problème persiste,
communiquez
Lincoln Electric Field Service agréé.
E-5
zones
de
mauvais
ont
été
avec
votre
centre