Montaggio trattorino
Avviso: Non riempire eccessivamente il mo-
tore! Capacità:vedere istruzioni d'uso del co-
struttore del motore.
3. Riavvitare il tappo della coppa.
3.6
Collegamento della batteria di
avviamento (09, 10)
Nella dotazione del trattorino è inclusa una batte-
ria di avviamento.
La batteria di avviamento si trova sotto il cofano
motore.
Essenzialmente la batteria di avviamento viene
caricata in fabbrica.
ATTENZIONE! Pericolo di manipolazione
errata della batteria di avviamento! Per evitare
pericoli che possono derivare da una manipola-
zione errata della batteria si prega di attenersi ai
seguenti punti!
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La batteria di avviamento non deve mai esse-
re riposta nelle dirette vicinanze di fiamme a-
perte, incendiata o collocata su riscaldamen-
ti. Pericolo di esplosione.
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Conservare la batteria di avviamento per l'im-
magazzinaggio invernale in un locale fresco
e asciutto (10 - 15 °C). Evitare temperature di
immagazzinaggio inferiori al punto di conge-
lamento.
■
Non lasciare la batteria di avviamento scarica
per un periodo di tempo prolungato. Se la
batteria di avviamento non è stata utilizzata
per un periodo prolungato, deve venire cari-
cata con un caricatore idoneo.
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Non distruggere la batteria di avviamento.
L'elettrolita (acido solforico) causa corrosione
della pelle e dei vestiti: risciacquare immedia-
tamente con molta acqua.
■
Tenere pulita la batteria di avviamento. Pas-
sare solo con un panno asciutto. Non utilizza-
re acqua, benzina, diluente o simili!
■
Non mettere il polo di collegamento in corto-
circuito.
CAUTELA! Pericolo di cortocircuito! Per
evitare un cortocircuito scollegare sempre il cavo
negativo (-) per primo e ricollegarlo sempre per
ultimo alla batteria! In caso di lavoro sulla batteria
sfilare sempre la chiave di accensione!
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1. Sfilare la chiave di accensione.
2. Aprire il cofano motore.
3. Collegare il cavo della batteria con i poli di
collegamento della batteria.
AVVISO Attenzione alla polarità:
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morsetto rosso = polo positivo (+)
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morsetto nero = polo negativo (-)
IT
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