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Après des serrages répétés et dans le cas d'une lubrification satisfaisante, réduire les valeurs de 15 à 20 %.
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7 Maintenance / Réparations
6. Monter l'unité d'arbre préparée, y compris le moteur, dans la lanterne
d'entraînement.
7. Serrer à fond les écrous 920.61.
8. Graisser légèrement l'arbre aux points d'appui.
9. Enfoncer rapidement les coussinets 545 dans les paliers-guides correspondants
303.02/.03.
10. Glisser avec précaution sur l'arbre le premier tuyau intermédiaire 712.01, puis le
visser à la lanterne d'entraînement 341 à l'aide de l'écrou 920.01.
11. Selon la profondeur d'installation, monter avec précaution d'autres paliers-
guides 303.02/.03 avec coussinet 545 enfoncé et tuyau intermédiaire 712.02/.03,
puis les visser avec des vis à tête hexagonale 901.03 et des écrous 920.03.
12. Monter la roue 230 sur le bout d'arbre et la bloquer avec la goupille cannelée
561.02. Veiller à un montage correct.
13. Graisser légèrement la surface du jeu d'étanchéité de la roue 230.
14. Enfoncer la bague d'usure 502 dans la volute 102, visser les goujons filetés
902.02.
15. Glisser avec précaution la volute préparée 102 sur la roue 230 et la visser au
palier-guide inférieur 303.02 et au tuyau intermédiaire 712 avec les écrous
920.02.
16. Monter les goujons filetés 902.62 dans la lanterne d'entraînement 341.
17. Passer avec précaution le tuyau 710.01 à travers le fouloir 452.62 avec le grain
de fond 457 et la garniture de presse-étoupe 461.62 et le visser dans la volute
102 avec les écrous 920.62.
18. Monter, si prévue, la commande de niveau.
7.6 Couples de serrage
A
B
C
D
Ill. 12: Points de serrage de vis
Tableau 12: Couples de serrage [NM] en fonction des matériaux
Position
Filetage
[mm]
A, B, C, D
M10
A, B, C, D
M10
A, B, C, D
M10
MK
9)
Matériau
[Nm]
5.8
22
8.8
50
A4-70
35
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