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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Prima di richiedere una riparazione è opportuno valutare il problema autonomamente. Se viene rilevata un'anomalia, controllare l'utensile
secondo la descrizione riportata nel presente manuale. Non smontare o manomettere le parti non indicate nella descrizione. Per le riparazioni
rivolgersi al rappresentante autorizzato dell'assistenza o al rivenditore di zona.
Anomalia
L'interruttore di accensione è impostato su
STOP.
Impossibile utilizzare la pompa di
adescamento.
Velocità di tiraggio ridotta della corda di
avviamento.
Mancanza di carburante.
Posizione errata del dispositivo di
avviamento.
Filtro del carburante intasato.
Tubo del carburante piegato o ostruito.
Carburante deteriorato.
Aspirazione eccessiva di carburante.
Il motore non si avvia.
Candela staccata.
Candela contaminata.
Gioco anomalo della candela.
Anomalia della candela.
Anomalia del carburatore.
La corda di avviamento non può essere
tirata o non si avverte compressione.
Anomalia del sistema di comando/elettrico
(guasto dell'interruttore di accensione, errore
di cablaggio, guasto del connettore, ecc.)
Riscaldamento insufficiente.
La leva dell'aria è nella posizione di
"CHIUSURA" anche se il motore è stato
riscaldato.
Velocità al minimo bassa.
Il motore si arresta subito.
Filtro del carburante intasato.
La velocità del motore non
aumenta.
Filtro dell'aria contaminato o ostruito.
Anomalia del carburatore.
Problema della marmitta di scarico (intasata,
ecc.)
Anomalia del sistema di comando/elettrico
La lama in metallo non ruota.
Dado di serraggio della lama in metallo
allentato.
Ramoscelli raccolti dalla lama o dal
Spegnere immediatamente
coperchio anti-dispersione.
il motore
Anomalia del sistema di comando.
L'unità principale vibra in
Lama in metallo rotta, piegata o usurata.
modo anomalo.
Dado di serraggio della lama in metallo
allentato.
Parte convessa della lama in metallo e
relativo raccordo di supporto in posizione
Spegnere immediatamente
non corretta.
il motore
Anomalia del sistema di comando.
La lama in metallo non si
Velocità al minimo alta.
ferma immediatamente.
Cavo dell'acceleratore staccato.
Spegnere immediatamente
il motore
Anomalia del sistema di comando.
Il motore non si arresta.
Connettore staccato.
Avviare il motore al minimo e
portare la leva del dispositivo
di avviamento nella posizione
Anomalia del sistema elettrico.
di CHIUSURA
• Se il motore non si avvia dopo l'operazione di riscaldamento:
Se non vengono rilevate anomalie, aprire l'acceleratore di circa 1/3 e avviare il motore.
• Se si rilevano anomalie diverse da quelle descritte nella tabella, contattare il centro assistenza autorizzato.
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Probabile causa
(problema di funzionamento)
85
Soluzione
Impostare l'interruttore di accensione su START.
Premere da 7 a 10 volte.
Tirare con forza.
Rifornire il carburante.
Utilizzare la posizione "DI CHIUSURA" (avviamento a freddo).
Utilizzare la posizione "DI APERTURA" (avviamento a caldo).
Sostituirlo.
Raddrizzare o sostituire il tubo del carburante.
Il carburante deteriorato rende difficoltoso l'avviamento.
Sostituire con carburante nuovo. (Sostituzione consigliata:
1 mese)
Portare la leva dell'acceleratore dalla posizione di velocità
media alla posizione di velocità alta, quindi tirare l'impugnatura
di avviamento fino ad avviare il motore. Dopo l'avviamento
del motore, l'utensile da taglio inizia a ruotare. Prestare la
massima attenzione all'utensile da taglio.
Se il motore ancora non si avvia, staccare la candela,
asciugare l'elettrodo e rimontarli come in origine. Quindi,
procedere all'avviamento come specificato.
Fissarla in modo saldo.
Pulirla.
Regolare il gioco.
Sostituirla.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Eseguire l'operazione di riscaldamento.
Portarla nella posizione di "APERTURA"
Regolare la velocità al minimo.
Sostituirlo.
Pulirlo o sostituirlo.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Serrarlo saldamente.
Rimuovere i corpi estranei.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Sostituire la lama in metallo.
Serrarlo saldamente.
Fissarli in modo saldo.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Regolare la velocità al minimo.
Fissarlo in modo saldo.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
Fissarlo in modo saldo.
Richiedere l'ispezione e la manutenzione.
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