ABB ACS310 Manuel De L'utilisateur page 308

308 Signaux actifs et paramètres
Liste complète
N° Nom/Valeur
8123 VALIDATION
PFC
NON SÉLECT
ACTIF
SPFC ACTIF
SPFC+CHANG
. AUTO
8124 RAMPE
ACCÉL PID
Description
Sélection de la fonction de contrôle PFC ou SPFC. Lorsqu'il
est activé, le contrôle PFC ou SPFC entreprend les
opérations suivantes :
• Mise en service/hors service des moteurs auxiliaires à
vitesse constante en fonction de la hausse ou de la
baisse de la demande. Les paramètres
DÉMARR 1 à 8114 FRÉQ ARRÊT 3
de mise en/hors service selon la fréquence de sortie du
variateur.
• Réduction de la vitesse du moteur régulé en vitesse
lorsque des moteurs auxiliaires sont ajoutés et
augmentation de la vitesse du moteur régulé en vitesse
lorsque des moteurs auxiliaires sont retirés.
• Avec fonctions de verrouillage si activées.
Désactivé
Fonction de contrôle PFC activée
Fonction de contrôle SPFC activée. Le contrôle SPFC est
utilisé dans les applications de permutation pour réduire les
à-coups de pression (coups de bélier) dans la tuyauterie
lors du démarrage d'un moteur auxiliaire.
Contrôle SPFC avec permutation automatique activé. La
permutation automatique avec commande de pompes et de
ventilateurs sans à-coups n'est active que lorsque les
moteurs auxiliaires sont à l'arrêt. Le moteur régulé en
vitesse change selon la logique de permutation
automatique.
Réglage du temps d'accélération PFC pour une rampe
fréquence nulle - fréquence maxi. Cette rampe
d'accélération PFC :
• s'applique au moteur régulé en vitesse lorsqu'un moteur
auxiliaire est arrêté ;
• remplace la rampe d'accélération définie dans le groupe
22 ACCÉL/DÉCÉL
• s'applique uniquement jusqu'à ce que la vitesse du
moteur régulé augmente d'une valeur égale à la vitesse
du moteur auxiliaire arrêté. Ensuite, la rampe
d'accélération définie dans le groupe
s'applique.
8109 FRÉQ
définissent les points
;
22 ACCÉL/DÉCÉL
Prérég. /
EqBT
NON
SÉLECT
0
1
2
3
0,0 = NO
N
SÉLECT