Publicité
Service Manual
•
Dévisser le chapeau de valve.
•
Diminuer la pression dans la roue en appuyant sur
la valve (1).
•
Dévisser 5 vis (2).
•
Enlever les moitiés de jante de la roue.
•
Enlever la chambre à air de la roue.
REMARQUE
Si la vieille chambre à air doit être réparée et réutilisée, et si elle est mouillée au cours de la
réparation, il est plus facile de la remettre en place en la saupoudrant auparavant de talc.
REMARQUE
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse. S'assurer que la roue est remontée du même côté et
dans le même sens qu'auparavant.
•
Réparer et remplacer la chambre à air ou la remplacer par une chambre à air neuve.
•
Remplacer la chambre à air dans la roue.
•
Remettre les jantes de la roue en place.
•
Remettre les vis en place et les serrer légèrement.
•
Gonfler un peu la chambre à air.
•
Serrer les vis de roue à 25 Nm.
•
L'enveloppe doit être posée correctement.
•
Gonfler la roue à la pression d'air prescrite
•
Vérifier encore une fois la bonne position de la roue.
•
Bien resserrer le bouchon de valve.
Date : 16.04.2004
Page 55
Typhoon
Publicité
