Toro 74731 Manuel De L'utilisateur page 47

Remisage
Nettoyage et remisage
1. Désengagez la commande des lames, poussez les
leviers de commande de déplacement vers l'extérieur
à la position S
TATIONNEMENT
enlevez la clé de contact.
2. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout le
moteur, des déchets d'herbe coupée, des saletés et de la
crasse. Éliminez les saletés et les débris d'herbe sèche
pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse et le
carter du ventilateur.
Important: Vous pouvez laver la machine avec
de l'eau et un détergent doux. N'utilisez pas de
nettoyeur haute pression. N'utilisez pas trop
d'eau, surtout près du panneau de commande,
sous le siège, et à proximité du moteur, des
pompes hydrauliques et des moteurs électriques.
3. Faites l'entretien du filtre à air; voir
à air (page 28).
4. Graissez et huilez la machine; voir
28).
5. Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile;
voir Vidange de l'huile moteur et remplacement du
filtre à huile (page 30).
6. Contrôlez la pression des pneus; voir
pression des pneus (page
7. Chargez la batterie; voir
8. Vérifiez l'état des lames; voir
38).
9. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus
d'un mois, préparez-la comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à
base de pétrole dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant du stabilisateur. N'utilisez pas de
stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou méthanol).
Remarque: L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est optimale lorsqu'ils sont mélangés
à du carburant frais et sont utilisés de manière
systématique.
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes pour
faire circuler le carburant traité dans tout le circuit
d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir, puis
vidangez le réservoir de carburant.
D. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
, coupez le moteur et
Entretien du filtre
Lubrification (page
Contrôle de la
37).
Charge de la batterie (page
Entretien des lames (page
F. Débarrassez-vous du carburant correctement.
Recyclez-le en conformité avec la réglementation
locale.
Important: Ne conservez pas le carburant
traité/additionné de stabilisateur plus de
3 mois.
10. Déposez la ou les bougies et vérifiez leur état; voir
Entretien de la bougie (page
cuillerées à soupe) d'huile moteur dans l'ouverture
laissée par la bougie. Actionnez le démarreur pour
faire tourner le moteur et bien répartir l'huile dans le
cylindre. Reposez la ou les bougies. Ne rebranchez pas
le fil de la ou des bougies.
11. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche pouvant
se trouver sur le haut de la tondeuse.
12. Grattez l'herbe et les saletés éventuellement accumulées
sur le dessous de la tondeuse, puis lavez cette dernière
au tuyau d'arrosage.
13. Vérifiez l'état des courroies d'entraînement et du tablier
de coupe.
14. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et
vis. Réparez ou remplacez toute pièce usée ou
endommagée.
15. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu. Une peinture pour retouches est disponible
chez les dépositaires-réparateurs agréés.
16. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise. Enlevez la clé de
36).
contact et rangez-la en lieu sûr. Couvrez la machine
pour la protéger et la garder propre.
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32). Versez 30 ml (2